Volltext : Bauzeitung für Württemberg, Baden, Hessen, Elsaß-Lothringen (1913)

BTOM

FÜR  WÜRTTEMBERG
BRDENHESSEN-EL
SHSS-  LOTHRINGEN*

13.Septemberl913

Inhalt:  Architektonische  Gestaltung  des  Schillerstraßendurchbruchs  in  Stuttgart.  —  Tarifverträge. ­
  —  Zur  Vorbildungsfrage.  —  Vereinsmitt.  —  Wettbew.  —  Kleine  Mitteil.  —
Personalien.  —  Bautechn.  Neuheit.  —  Wann  sind  die  Voraussetzungen  zur  Untersagung
des  Gewerbebetriebes  als  Bauuntern.  u.  Bauleiter  gegeben.  —  Bücher.  —  Sprechsaal.

Alle  Rechte  Vorbehalten.

Architektonische  Gestaltung  des  Schillerstraßendurchbruchs  in  Stuttgart

Durch  die  Schaffung  des  neuen  Verkehrszentrums  um
Bahnhof,  Hoftheater  usw.  haben  sich  für  den  oberen  Teil
des  Königl.  Schloßgartens  bedeutende  Aenderungen  als
absolut  notwendig  erwiesen.  Vor  allen  Dingen  hat  sich
infolge  der  Steigerung  des  Verkehrs  in  diesem  Stadtteil
das  dringende  Bedürfnis  nach  einer  direkten  Verbindung
des  zukünftigen  Bahnhofvorplatzes  mit  den  Königl.  Hoftheatern ­
  und  der  Neckarstraße  herausgebildet,  welchem
durch  die  Ausführung  des  Durchbruchs  der  Schillerstraße
durch  die  Königl.  Anlagen  Rechnung  getragen  wurde.
Man  war  sich  dabei  wohl  bewußt,  daß  dadurch  eine
grundsätzliche  Veränderung  an  den  Anlagen  hervorgerufen
wird  bezw.  daß  durch  diese  Straße  zwei  vollständig  für
sich  abgeschlossene  Teile  entstehen.

Die  Königl.  Krongutsverwaltung  sah  sich  daher  genötigt, ­
  den  verbleibenden  Teil  des  Königl.  Schloßgartens
gegen  die  Schillerstraße  hin  mit  einem  würdigen  Abschluß
zu  versehen,  mit  dessen  Ausführung  die  Kgl.  Bau-  und
Gartendirektion  beauftragt  wurde.  Ausarbeitung  des
Entwurfs  und  Oberleitung  des  Bauwesens  lag  in  den  Händen ­
  des  Vorstandes  der  Kgl.  Bau-  und  Oartendirektion,
Hofbaudirektor  v.  Berner,  sowie  Hofbauinspektor  Wörner,
örtliche  Bauleitung  besorgte  Bauwerkmeister  Nägele.
Die  Lösung  des  Abschlusses  zeigt  eine  geschickte
Gruppierung  von  Portierhäuschen,  Zufahrtstore  für  Fußgänger ­
  und  Wagenverkehr.
Das  Interessante  an  der  Lösung  liegt  darin,  daß  die
Axe  der  Hauptallee  der  Kgl.  Anlagen  unter  einem  schiefen

Oberleitung  und  Entwurf:
Kgl.  Bau-  und  Gartendirektion  Stuttgart
            
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