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V  orwor  t.

Die  systematisch  geordnete  Sammlung  der  geläufigsten,  neueren  Brückenconstructionen  in  Eisen,
Stein  und  Holz,  deren  erstes  Heft  hier  vorliegt,  ist,  sammt  dem  sie  begleitenden  Texte,  zunächst
dazu  bestimmt,  den  Studirenden  des  Brückenbaues  an  der  polytechnischen  Schule  zu  Aachen  bei
ihren  Studien  über  Brückenbau,  sowie  bei  ihren  Uebungen  im  Berechnen  und  Construiren  von  Brücken
als  Anhaltepunkt  zu  dienen  und  ihnen  die  neueren  Brückenconstructionen,  wovon  die  Sammlung
der  Anstalt  —  Dank  der  unermüdlichen  Fürsorge  ihres  Directors  und  ihrer  zahlreichen  Gönner,  —
bereits  eine  ansehnliche  Zahl  besitzt,  zugänglicher  zu  machen.  Zu  diesem  Zwecke  wurde  unter  den
verschiedenen,  darin  enthaltenen  Anordnungen  der  einzelnen  Brückensysteme  eine  möglichst  vielseitige ­
  Auswahl  getroffen  und  diese  von  Studirenden  der  diesseitigen  polytechnischen  Schule  mit
dankenswerther  Bereitwilligkeit  im  Zusammenhänge  und,  soweit  der  verfügbare  Raum  dies  zuliess,
bis  in  das  Einzelne  bearbeitet.
Der  den  Tafeln  beigegebene  Text  bezweckt,  ausser  einer  Uebersicht  über  die  technische  Entwickelung ­
  der  einzelnen  Constructionssysteme,  welche  die  Nachtheiie  der  älteren,  meist  verlassenen
und  die  Vorzüge  der  neueren,  jetzt  üblich  gewordenen  Constructionen  darlegt,  alle  wünsehenswerthen
Angaben  sowohl  für  die  statisch-numerische  Berechnung,  als  für  die  Construction  von  Brücken  nach
deren  Anordnung  in  der  Gegenwart  im  Ganzen  und  im  Einzelnen  zu  machen.  Um  eine  leichtere
Uebersicht  über  die  verschiedenen  Brückensysteme  zu  gewähren  und  die  praktische  Brauchbarkeit  des
Werkes  möglichst  zu  erhöhen,  sind  die  verschiedenen  Anordnungen  jedes  hervorragenden  Constructionssvstemes
  in  einem  Hefte  zusammengestellt  und  mit  einem  für  dieselben  speciell  bearbeiteten
Texte  begleitet  worden,  so  dass  beispielsweise  das  erste  Heft  eine  Monographie  der  eisernen  Balkenbrücken ­
  mit  vollen  Wandungen  enthält,  welche  die  nöthigen  historischen,  theoretischen  und  praktischen ­
  Daten  für  den  technischen  Werth,  die  statische  Berechnung  und  die  Construction  dieser
Brückengattung  zusammenfasst.  Als  Mass-  und  Gewichtseinheit  sind  der  Meter  und  das  Kilogramm, ­
  allein  oder  in  Verbindung  mit  den  landesüblichen  Mass-  und  Gewichtssystemen,  zu  Grunde
gelegt,  dagegen  bei  allen  statischen  und,Gewichtsberechnungen,  der  runden  Zahlen  wegen,  diese
letzteren  beibehalten  worden.
Die  Constructionsblätter  wurden  von  der,  in  technischen  Kreisen  vortheilhaft  bekannten,  litho-/
  I
graphischen  Anstalt  von  F.  Wirtz  in  Darmstadt  litbographirt  und  die  Verlagsbuchhandlung  war  in
entgegenkommender  Weise  bemüht,  dem  ganzen  Werke  eine  gediegene  Ausstattung  zu  geben.
Sollten  sich  die  „Brücken  der  Gegenwart 4 '  nach  Zweck  und  Inhalt  auch  für  einen  weiteren  Kreis
von  Fachgenossen  zum  Gebrauche  bei  der  Anordnung,  Berechnung  und  Construction  von  Brücken
geeignet  erweisen,  so  seien  sie  hiermit  deren  Nachsicht  empfohlen  und  sei  zugleich,  im  Interesse
der  stets  voranschreitenden  Brückenbautechnik,  um  deren  gütige  Unterstützung,  insbesondere  durch
Bereicherung  der  Sammlung  unsrer  Anstalt  mit  interessanten,  neueren  Brückenconstructionen,  womöglich ­
  sammt  den  zugehörigen  statischen  und  Gewichtsberechnungen,  freundlich  ersucht.
Aachen  im  October  1873.
H.