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Unverstellte Hängbriicken.
Fig. 6^7 DraW^rücke über den OMo "bei Wheeling.
Eiserne Brucken, Heft V. Tat 1
Deutsche, österreichische, schweizerische, "belgische
französische, amerikanische und. englische Hängbriicken
9-10. Hammersmiflibrucke über die Themse in London
Mg. 1-5. Kettenbrücke über die Maas
Seramg
1. Ansicht.
6. Ansicht
Fig.9. Längenschnitt. Fig 8. Ansicht
lg, 11. Drahtbrücke über die Seine bei Conflans St. LLonorine.
7. Gxundrifs
Fig. 3. Querschnitt
2. Gxundrifs
Rtdi bP- l 9-
Kettenbrücke über die Donau bei Pesth-Ofen.
Niedrigster Wasserstand der Seine.
Fig. 20. .Ansicht.
18. Drahtbrücke über die Saane bei Freibun
yG, 5S rri
Fig. 12. * Ansicht
Vilaine bei Roche Bernard.
Fig. 25. Drahtbrücke über die
Fig. 21. Querschnitt
Fig.27. Querschnitt.
Fig. 26,2.7. DraMbrücke über die Dordogne bei Cubaac
109 m
Yerankernng
‘I'cthrbahils
Fig. 23. LängenschnUt
26. Ansicht.
Fig. 13. Querschnitt.
•• • Fig. 19. "Kettenbrücke über die Ruhr bei Mühlheim
Fig.28-31. Kaiser-Franzens-Kettenbrücke über die Moldau in Prag.
«ü Fig- 28. Ansicht. eis
IMmHm
33. Band.
M 29. Yerankerung an den Enden,
L.-S 81,ig
32-35. Bandeisenbrücke über die Seine bei Suresnes
Fig. 32. Ansicht.
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Fig- 34,35. Klemmbüchse.
Mg. 31. Querschnitt
Hochwässer vom Jahre tTSy
Niedrigster Wassersland.
Lambetlibrücke über dre Themse in London.
Drahtbrücke über den Ohio bei Cincinnati
Ansicht
M-S'/i
höchster Wasserstand.
^fFuCs engl.
■ big. 44-46. Auflagerur.
auf dem Strompieiler
früh u u,i
Fig. 53. Längenschnitt.
Fig. 52. Querschnitt
Fig. 40. . Grundriß
50-53. Eisenbahn-Kettenbrücke über den
Donaucanal in Wien.
Längenschnitt.
Fig. 43. lÜLOtenpunct.
Querschnitt.
Eiserner Steg über den Main zwischen
Frankfurt und Sachsenhausen.
Fig. 54. Ansicht.
"II \KA II lUf' II lk/il
Fig. 57. Querschnitt
Fig. 59. Längenschnitt
Eg 62.
Querschnitt.
Drahtbrücke über den Easf-Eiver zwischen New-ljork u Brooklyn.
tsxse
Fig 55. Grundrifs
Fig. 60. Ansicht.
höchster Wussvrstcuul.
Fig. 56-59. Drahtbrücke über den Niagara.
\ Mg. 63. Homontalschnitt des Pfeilers
Fig. 56. Ansicht
600 meines
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v. F.Wirtz, Daimstadt.
Heinzerling, Die Brücken der Gegenwart
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