Volltext: Neue Allgemeine Bau-Ordnung für das Königreich Württemberg

   
  
  
1% 152 VI. Bekanntmachung vom 29. Mai 1871, 
Kesſelwärters, das andere, mit Ausnahme der Seeschiffe, auf dem 
Verdeck an einer für die Beobachtung bequemen Stelle befindet. 
Sind auf einem Dampfschiffe mehrere Kessel vorhanden, dern 
Dampfräume mit einander in Verbindung stehen, so genügt es, 
wenn außer den, an den einzelnen Kesseln befindlichen Manometern 
auf dem Verdeck ein Manometer angebracht iſt. 
§ 10. 
(Kesselmarke.) An jedem Dampfkessel muß die festgesetzte 
höchste Dampfspannung, der Name des Fabrikanten, die laufende 
Fabriknummer und das Jahr der Anfertigung in leicht erkennbarer 
und dauerhafter Weise angegeben Fsein. 
TI]. Prüfung der Dampfkeſſel. 
§ 11. 
(Druckprobe.) Jeder neu aufzustellende Dampfkessel muß 
nach seiner letzten Zusammensetzung vor der Einmauerung oder 
Ummantelung unter Verschluß sämmtlicher Oeffnungen mit Waſſer- j 
druck geprüft werden. 
Die Prüfung erfolgt bei Dampfkesseln, welche für eine Dampf- 
ſpannung von nicht mehr als fünf Atmosphären Ueberdruck bestimmt 
ſind, mit dem zweifachen Betrage des beabsichtigten Ueberdruckes, 
bei allen übrigen Dampfkessſeln mit einem Drucke, welcher den 
beabsichtigten Ueberdruck um fünf Atmosphären übersteigt. Unter 
Atmosphärendruck wird ein Druck von einem Kilogramm auf den 
Quadratcentimeter verstanden. 
Die Kesſelwandungen müssen dem Probedruck widerstehen, ' 
ohne eine bleibende Veränderung ihrer Form zu zeigen und ohne 
ſind für undicht zu erachten, wenn des 
höchsten Drucke in anderer Form als der von 
n Perlen durch die Fugen dringt. 
undicht zu werden. Sie 
Wasser bei dem 
Nebel oder feine 
  
   
  
 
	        

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