Blockapparate. 67 
Blockapparat' in Verbindung!‘ gebracht; derart, dass mittels 
eines federnden Riegels die Kurbel, mit welcher die Stellung 
des Mastsignals "bewirkt wird, festgelegt wird, sobald der 
Flügel‘ das Haltsignal._ zu. geben ‘hat. Eine ähnliche Kin- 
richtung‘ haben in Württemberg die Blockapparate zwischen 
Geislingen und Gingen, ferner diejenigen bei der elektrischen 
Verriegelung der Fahrstrassenhebel in Zentralweichenanlagen 
erhalten; hierüber zw vergl. unten‘ S. 110, Wie den vor- 
stehend. erwähnten Bedingungen im übrigen bei den württem- 
bergischen Staatseisenbahnen Rechnung getragen ist, wird in 
der hienach folgenden Beschreibung der Einrichtung ersicht- 
lich gemacht werden; 
a) Beschreibung der Blockapparate,‘ 
Im allgemeinen werden nur noch‘ die‘ Blockapparate 
von: Siemens und Halske verwendet, die‘ älteren in der 
württembergischen Telegraphenwerkstätte früher angefertigten 
Apparate befinden /sich in geringer Anzahl’ noch auf den 
Bahnstrecken Eppingen—Grossgartach, Sulzdorf— Crailsheim, 
Fellbach— Waiblingen und Unterboihingen —Blockstation Rich- 
tung Plochingen. Die Siemensschen Apparate haben folgende 
in den Fig. 2 Tafel VIII und 1'und 2 Tafel XI schematisch 
dargestellte Einrichtung. Die zum Geben und Empfangen der 
elektrischen. Signale bestimmten Teile befinden sich unter 
einem gusseisernen Schutzkasten (vergl. Fig. 7 Tafel V); 
welcher auf. das Grundbrett des Magnetinduktors (s. 0. 5.39), 
der aufrechtgestellt‘ ist, aufgesetzt und mittels Schrauben 
befestigt wird. Zu dem Innern des Apparats können Unbe- 
fugte nicht gelangen, da der Kasten mittels eines eisernen 
Winkels; welcher den Kopf einer Verschlussschraube verdeckt, 
plombiert gehalten wird. / Der /Blockapparat trägt für jede 
Fahrrichtung, für welche er zu dienen hat, 3 Tasten, die 
oberste mit D bezeichnete Taste heisst Deblockierungstaste 
und dient zur Herstellung‘ der Verbindung‘ zwischen Block- 
leitung und Schleifkontakt IIL des Induktors für die Abgabe 
von. Wechselströmen, die Läutewerkstaste L hat den Zweck, 
„gleichgerichtete“ Ströme zur Auslösung der Läutewerke in