Theatrum Pontificiale, Oder Schau-Platz der Brücken und Brücken-Baues

Leupold, Jakob

Bibliografische Daten

Monografie

Persistenter Identifier:: 1454073043304

Titel:: Theatrum Pontificiale, Oder Schau-Platz der Brücken und Brücken-Baues

Untertitel:: Das ist Eine deutliche Anweisung, Wie man nicht nur auf mancherley Arth über Gräben, Bäche und Flüsse gelangen, ... dann auch wie vielerley Arthen von Fähren, Fliegenden, Sturm-, Feld- und dergleichen Brücken, anzugeben; Alles mit vielen Exempeln und denen vornehmsten Brücken in und ausser Teutschlandes, ... vorgestellet und in 60. Kupffer-Platten erläutert

Autor:: Leupold, Jakob

Verleger/Verlag:: Leupold / Gleditsch / Zunkel

Erscheinungsort:: Leipzig

Erscheinungsjahr:: 1726

Umfang:: [7] Bl., 153 S., LVII Bl.

Sprache:: deutsch

Strukturtyp:: Monografie

Besitzende Institution:: Universitätsbibliothek Stuttgart

Standort:: Universitätsbibliothek Stuttgart

Signatur:: 1Ba 282

Schlagwort:: Europa; Brücke; Brückenbau; Technologie; Baustoff; Rom; Venedig; Holzbrücke; Steinbrücke; Ponton; Schwimmbrücke; Fähre; Tauchen; Taucherglocke; Schwimmhilfe; Schlauchboot; Erfindung

Lizenz:: https://creativecommons.org/publicdomain/mark/1.0/deed.de

Kapitel

Titel:: 2. Capitel: Von mancherley Arthen, über und durch das Wasser zu kommen

Strukturtyp:: Kapitel

3 Cap.I. Von Brücken-Bau. Tab.I. H. Bewegliche Ad: 1. Schlag-und Fall-Brücken, und diese sind ferner : a. einfach, b. doppelt, c. mitGegen-Getvicht, d mit Machinm zum auf- und zuziehen. 2. Schiebe-Brücken, und 3. Dreh-Brücken, 4. Schiff-Brücken, 5. Fahren, mit und ohne Seit, 6. Fliegende Brücken, 7. Sturm-Brücken, 8. Feld-oder Soldaren-Brücken. (Pontons) 2. ) Metallnc, darunter die Pontons, so bey Armeen geführet werden, undvonKupft fer oder Bleck sind; ferner finden sich auch: 3. ) Lederne Brücken, sind solche Schiffe, die man aufWagen bey sich führen, und mit solchen eine Brücke, statt anderer Schiffe, über einen Fluß schlagen kan. 4. ) Schilff-Brücken, da aus Schilffund Reisig oder Gesträuche grosse Bunde gemacht, aneinander befestiget, und hm Passage damit über einem Strohm gesetzt wird. 5. ) Faß- oder Tonnen-Brücken, da man vermittelst Fässer und Tonnen zur Noth eine fliegende, oder auch eine Brücke über einem gantzen Strohm machet. Hieher sind auch zu zehlen allerley Machina, damit man über und durchs Wasser kommen kan, als die ledernen Würste, Wasser-Stiefeln, Wasser-Hosen, Wasser-Har nisch, Wasser-Schild, Wasser-Rock, oder Brust-Latz, Schwimm-Gürtel, und dergl. Und von diesen Archen wollen wir auch hier den Anfang machen, ehe wir etwas weiter von Brücken-Bau sagen. Das II, Kapitel. Ion mancherley Achen, über und durch das Wasser zu kommen. §• 3- eine Erfindung dem Menschen nöthig und fast unentbehrlich, so ist es gewiß und wahrhaffrig die Kunst der Machinen über Gräben, Ströhme, Flüsse oder grosse Moräste zu kommen, welche sonsten alle Communication, die ein Nach bar, ein Dorff, eine Stadt oder ein Land mit dem andern hat, aufheben würden. Und obschon die meiste Communication durch Brücken erhalten wird, so sind dennoch solche nicht überall zu finden, noch viel weniger anzubringen, theils wegen des fla chen Landes, theils wegen der Grund-losen Tieffe und Schnelligkeit, theils wegen allzu gros ser Kosten, die niemand hierzu geben will noch kan, und also muß man sich mit Fähren be- helffen; alleine weil auch diese schwehr, und mit vielen Leuthen unterhalten'.seyn wollen, kömmt es öffters auf ein blosses Fischer-Kahn an, dem der Mensch sein Leben, und öffters auch sein Vermögen nebst seinen Pferden anvertrauen muß. §• 4'

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