Monatsschrift des Württembg. Vereins für Baukunde in Stuttgart: Sitzungs-Protokolle / Verein für Baukunde in Stuttgart

Bibliografische Daten

Zeitschrift

Persistenter Identifier:: 1466506725020

Titel:: Monatsschrift des Württembg. Vereins für Baukunde in Stuttgart

Erscheinungsort:: Stuttgart

Frühere Titel:: Sitzungs-Protokolle / Verein für Baukunde in Stuttgart (1870-1884); Versammlungs-Berichte / Württembergischer Verein für Baukunde in Stuttgart (1885/86-1892)

Signatur:: verschiedene Signaturen

Strukturtyp:: Zeitschrift

Sammlung:: Zeitschriften

Lizenz:: https://creativecommons.org/publicdomain/mark/1.0/deed.de

Band

Persistenter Identifier:: 1466506725020_1876

Titel:: Sitzungs-Protokolle / Verein für Baukunde in Stuttgart

Untertitel:: : vom ... Halbjahr ...

Jahrgang/Band:: 1876

Verleger/Verlag:: W. Kohlhammer'sche Buchdruckerei

Erscheinungsort:: Stuttgart

Umfang:: getr. Zählung

Sprache:: deutsch

Strukturtyp:: Band

Standort:: Universitätsbibliothek Stuttgart

Signatur:: 1Ba 280-1876

Lizenz:: https://creativecommons.org/publicdomain/mark/1.0/deed.de

Ausgabe

Titel:: Sitzungs-Protokolle vom zweiten Halbjahr 1876. Vom Monat Juni bis ultimo December. Elfte bis incl. sechzehnte Versammlung enthaltend.

Strukturtyp:: Ausgabe

Artikel

Titel:: Referat des Herrn Oberbaurath v. Morlok über die Grubenbahnen bei Wasseralfingen

Autor:: Morlok, Georg von

Strukturtyp:: Artikel

16 Häufig unter der Hand verakkordirt, wobei in der Regel weder Bauherrschaft noch Unternehmer schlecht fahren, insofern gewöhnlich für beide Theile entsprechende Preise im Voraus vereinbart werden. Was die Arbeiten behufs der Unterhaltung der Straßen anbelangt, so hat die früher in Württemberg be standene Art des Gesammtakkordes schon längst aufgehört und ist an defien Stelle der sog. Einzelakkord getreten, wonach die Lieferung des Unterhaltnngsmaterials und Abfuhr des' Mo rastes Markungs- oder Districtsweise der 500 Kilg. schweren oder '/« Cm. messenden Roßlast Steine, beziehungsweise Kies, in öffentlicher Abstreichsverhandlung dem Wenigstbietenden unter Voraussetzung sonstiger Tüchtigkeit auf 1 bis 6 Jahre ver liehen wird. Auf gleiche Weise wird auch die Zerkleinerung des Unter haltungsmaterials — soweit dieß nicht durch die Straßen wärter zu erfolgen hat — verakkordirt. Doch kommt es hie bei öfter vor, daß man zur Vergebung der Arbeit unter der Hand schreiten muß, um den so häufig sich bildenden Com- plotten zu begegnen. Das Abziehen der Straßen von Morast und Staub und das Einlegen des Schottermaterials geschieht durchaus theils von den Straßenwärtern, theils mit ihrer Beihilfe oder unter ihrer Aufsicht im Taglohn. Diese Arbeiten zu verakkordiren möchte der Unterzeichnete nicht empfehlen. Behufs der Comprimirung des eingelegten Straßen materials mittelst der Walze werden nur die Pferde zu ihrer Fortbewegung, sowie die Lieferung des Bindematerials ver akkordirt. Das Schneebahnen endlich haben nach den gesetzlichen Bestimmungen Württembergs die betreffenden Gemeinden zu besorgen, welche dieß Geschäft durch ihre Bürgerschaft gegen mäßige Entschädigung vollziehen lassen. Ob derartige Leistun gen auch schon im Akkordswege vorgenommen wurden, konnte nicht mit Sicherheit erhoben werden. Stuttgart, den 24. Mai 1876. S ch e n ck. ad 4) Von Oberbaurath v. Landauer bezüglich der Staatsbauten im Departement der Finanzen, wie folgt: Die Ausführung von Staatsbauten im Departement der Finanzen erfolgt in Württemberg in der Regel auf den Grund genauer Kostenvoranschläge, sowie allgemeiner und specieller Akkordsbedingungen im Wege öffentlicher Submission, wobei sich die Auswahl unter den Submitteuden vorbehalten wird. Von großer Wichtigkeit sind hiebei gründliche Voranschläge mit genauester Beschreibung der zu leistenden Arbeiten, aus führliche, vor der Verdingung zu fertigende Detailzeichnungen und Bedingungen, in welchen langjährige Erfahrungen ihren Ausdruck finden, und welche daher auch von Zeit zu Zeit revidirt und ergänzt werden müssen. Bauausführungen in eigener Regie, d. h. mit Vergebung einzelner Materiallieferungen und Handarbeiten von Seite der Verwaltung, kommen seltener und nur in besonderen Fällen vor. Wenn dieselben den Vortheil bester Auswahl der er forderlichen Materialien und Arbeitskräfte bieten, so scheint doch hiebei die Möglichkeit, durch thunlichste Conkurrenz die Baukosten bei noch hinreichender Dauerhaftigkeit der Arbeiten auf ein Minimum zu bringen, eine beschränktere zu sein. Die Geschäftsgewandtheit erfahrener Bauunternehmer ist im Stande, zum Betrieb des Baugeschäfts Quellen zu erschließen, welche neben größerem oder geringerem Gewinn für den Unter nehmer eine billigere Ausführung ermöglichen, als es bei Regiearbeiten der Fall ist, wie denn auch die Anschaffung von Gerüsten und Werkzeugen in den Händen von Unter nehmern sich besser rentirt, als bei Regiebauten, indem solche nach deren Vollendung, wenn nicht sofort ein anderer Bau folgt, häufig mit Verlust veräußert werden müssen. Aus diesen Gründen wohl, sowie in der Absicht, den steuerpflichtigen Baugewerken die Möglichkeit einer gleich mäßigen Betheiligung an öffentlichen Arbeiten zu sichern, ist im Allgemeinen die Verdingung der Bauarbeiten die Regel, und zwar nicht en bloc, sondern nach den einzelnen Gewerken. Gesammtakkorde werden aus dem Grunde für weniger geeignet erachtet, weil 1) selten Unternehmer hiefür auftreten, welche genaue Kenntniß mehrerer Baugewerke haben, viel mehr nur solche, welche bei Uebernahme eines Gesammtakkords einen Theil der Arbeiten in Unterakkord geben, und hiebei — nur zu häufig auf Kosten der Soliditür — weiteren Gewinn zu ziehen bemüht sind, und weil 2) hiebei die Verwaltung Gefahr lauft, zu spät von ihr drohenden Nachtheilen in Kenntniß gesetzt zu werden, und bei Abwendung derselben jedenfalls Zeitverlust zu beklagen hätte. Daß bei Ausführung von Bauten auf den Grund von Submissionen die unmittelbare Leitung eine noch umsichtigere ; sein muß, als bei Regiebauten, dürfte nahe liegen; überhaupt hängt, wie das Gelingen von Bauten überhaupt, so insbe sondere das von Staatsbauten, neben der genauen Bearbei tung von Plan und Kostenberechnung und Bauvorschriften noch insbesondere von den Kenntniffen der Erfahrung und der Solidität der hiebei verwendeten Bauführer ab, und es ist deßhalb auch die Heranbildung solcher Organe eine der wichtigsten Aufgaben für das Staatsbauwesen, soferne nicht selten die Verwaltung dadurch empfindlich geschädigt wird, daß sich nachträglich erst die Folgen der Unfähigkeit und Un solidität der bei ihren Bauten verwendeten Bauführer be- merklich machen. Es sollten nicht allein besondere Bauführer- Instruktionen erlassen, sondern auch Bauführer-Prüfungen abgehalten, und nur den hiebei für fähig befundenen Aus sicht auf Verwendung bei Staatsbauten eröffnet werden. Landauer. Referat des Herrn Oberbaurath v. M o r l o k über die Grubenbahnen bei Wafferalfingen. I. Die Grubenbahn bei Wasseralfingen. Zweck und Bestimmung derselben. Die Stuferze, welche in Wafferalfingen zur Verhüttung kommen, werden zum weitaus größeren Theile in den Abbau stollen des Braunenbergs gewonnen und es sind dieselben bisher auf einer eigens hiefür erbauten Straße mittelst Wagen zum Hüttenwerk gebracht worden. Die Verfrachtung im Ge dinge hat von Jahr zu Jahr höhere Summen in Anspruch genommen und es stand im Jahre 1874 eine weitere Er-

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