Monatsschrift des Württembg. Vereins für Baukunde in Stuttgart: Monatsschrift des Württembg. Vereins für Baukunde in Stuttgart

Bibliografische Daten

Zeitschrift

Persistenter Identifier:: 1466506725020

Titel:: Monatsschrift des Württembg. Vereins für Baukunde in Stuttgart

Erscheinungsort:: Stuttgart

Frühere Titel:: Sitzungs-Protokolle / Verein für Baukunde in Stuttgart (1870-1884); Versammlungs-Berichte / Württembergischer Verein für Baukunde in Stuttgart (1885/86-1892)

Signatur:: verschiedene Signaturen

Strukturtyp:: Zeitschrift

Sammlung:: Zeitschriften

Lizenz:: https://creativecommons.org/publicdomain/mark/1.0/deed.de

Band

Persistenter Identifier:: 1466506725020_1893_1897

Titel:: Monatsschrift des Württembg. Vereins für Baukunde in Stuttgart

Jahrgang/Band:: 1893-97

Verleger/Verlag:: F. Weise's Hofbuchhandlung in Stuttgart

Erscheinungsort:: Stuttgart

Umfang:: getr. Zählung

Sprache:: deutsch

Strukturtyp:: Band

Standort:: Universitätsbibliothek Stuttgart

Signatur:: 2Zb 8710-1893/97

Lizenz:: https://creativecommons.org/publicdomain/mark/1.0/deed.de

Sammlung:: Zeitschriften

Ausgabe

Titel:: Heft 4

Strukturtyp:: Ausgabe

Untersuchungen über die Festigkeit und Abnützung, sowie über den relativen Wert der?ur Stratzenunterhaltung verwendbaren Gesteinsarten. (Mitteilungen von Präsident v. Leibbrand.) Zur Vornahme von Proben mit den zur Straßenunterhaltung verwendeten oder zu verwendenden Gesteinsarten, wie solche in anderen Ländern mehrfach stattgefunden haben, wurde in den Etat des Departement des Innern für 1885/87 die Summe von 5700 Mt. vorgesehen und bewilligt. Im Ganzen wurden 12 verschiedene Gesteinsarten nur 55 Sorten zur Untersuchung bestimmt, nämlich von ungeschichteten Gesteinen: Granit (2), Aplit (1), Granitporphyr (1), Porphyr (7), Basalt (3), und von geschichteten Gesteinen: Bunlsaudstein (1), Wellenkalk (2), Muschelkalk (15), Keupersand stein (2), Fleinsstein (2), Liaskalk (7) und Weißer Jurakalkstein (12). Die von den hiebei beteiligten 14 Inspektionen den Gewinnungö- stellen unmittelbar entnommenen Probekörper wurden in der erforder lichen Anzahl (im Ganzen 387 Stück) zunächst der Granatschleiferei von A. Wintermantel in Waldkirch (Baden) zugestellt und daselbst zu sog. Probewürfeln mit quadratischer Grundfläche von 55 mm Seiten lange und ca. 60 mm Höhe fein geschliffen verarbeitet. Die Prüfung der Steine, welche sich auf die Ermittlung der Ab nützung in trockenem und nassem Zustande, sowie auf die Bestimmung der Druckfestigkeit der teils trockenen, teils nassen Steine zu erstrecken hatte, geschah durch die am K. Polytechnikum Stuttgart bestehende Material-Prüfungsanstalt und wurde von derselben überdies tioch die Wasseraufnahme und das spezifische Gewicht der Probekörper ohne besondere Anrechnung bestimmt. Die Prüfung auf Abnützung erfolgte durch Schleifen der Probe körper, welche hiebei gegen eine rotierende Scheibe von Gußeisen in einem Abstand des Schwerpunkts der geschliffenen Fläche von der Axc der Scheibe von 0,5 m mit 30 kg Belastung, unter Beigabe von 0,02 kg Schmirgel (Naxos Nr. 3) für je 10 Umdrehungen der Scheibe, angepreßt wurden und gilt die ermittelte Abnützung für 100 Umdrehungen der Scheibe. Gleichzeitig mit dieser Prüfung erfolgte die Bestimmung des spezifischen Gewichts und der Wasseraufnahme der Probckörper. Die vorher auf ihre Abnützung geprüften Körper wurden sodann durch Hobeln mittelst Diamantstahl je mit zwei parallelen Flächen (Druckslächen) versehen und deren Druckfestigkeit mittelst einer hydrau lischen Presse, welche die Ausübung eines Druckes von 150000 kg gestattet, bestimmt. Das Ergebnis dieser Untersuchungen ist in der tabellarischen Uebersicht zusammengestellt. Der Aufwand für dieselben betrug im Ganzen 4224 Mk. 96 Pf. In Ergänzung dieser mehr theoretischen Versuche wurde sodann — zugleich eineni Beschlusse der Kammer der Abgeordneten entsprechend — die Vornahme von Versuchen mit 23 verschiedenen Gesteinsarten an 83 Straßenstrecken von verschiedener Verkehrsgröße angeordnet, um möglichst zuverlässige Anhaltspunkt,, darüber zu gewinnen, mit welchen Gesteinsarten die Staatsstraßen am besten und zugleich am billigsten unterhalten werden können und welcher Aufwand für die stets gute Unterhaltung regelmäßig erforderlich ist. Das Ergebnis dieser, während eines Zeitraumes von 3 Jahren fortgesetzten, Versuche ist jedoch aus mehrfachen Ursachen nicht be friedigend ausgefallen und bedarf es zur Erzielung brauchbarer Resultate noch einer weiteren eingehenden Sichtung und Prüfung des hierüber vorliegenden umfangreichen Materials, welche bis jetzt wegen Mangel an Personal nicht zur Ausführung gebracht werden konnte. Auch in der Berichtsperiode 1889/91 hat die Verwendung harten Geschlägs zur Unterhaltung der Staatsstraßen weitere Ausdehnung erfahren. Die Länge der mit hartem Geschläg unterhaltenen Staatsstraßen betrug im Jahre 1889/90 248,869 km, im Jahre 1890/91 238,549 km und kamen hiebei, einschließlich der zu Rekonstruktions- zwccken verbrauchten, in, ersteren Jahre 25279 cbm, im letzteren 22 798 cbm zur Verwendung. Im Jahre 1889/90 wurden an Porphyr auf 109,610 km Straßen 12 677 cbm, an Basalt auf 84,138 km 8316 cbm und im Jahre 1890/91 an ersterem Material auf 108,475 km Straßen 13853 cbm, an letzteren aus 63,462 km 5639 cbm verwendet. Die in letzterem Jahre gegen das Vorjahr eingetretene Abnahme der Länge der mit Basalt unterhaltenen Straßen und der hiezu ver brauchten Materialmengen hat hauptsächlich darin ihren Grund, daß die im Jahre 1889/90 mit Basalt rekonstruierten Straßen im Jn- spektionSbezirk Ulm im darauffolgenden Jahre kein weiteres Unter-

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