Bauzeitung für Württemberg: Wochenschrift für Architektur und das gesamte Baugewerbe: Bauzeitung für Württemberg, Baden, Hessen, Elsaß-Lothringen

Bibliografische Daten

Zeitschrift

Persistenter Identifier:: 1499766280559

Titel:: Bauzeitung für Württemberg: Wochenschrift für Architektur und das gesamte Baugewerbe

Weitere Titel:: Württembergische Bauzeitung : Wochenschrift für Architektur, Baugewerbe u. Ingenieurwesen; Württ[em]b[ergische] Baubeamten-Zeitung

Signatur:: verschiedene Signaturen

Strukturtyp:: Zeitschrift

Sammlung:: Zeitschriften

Lizenz:: https://creativecommons.org/publicdomain/mark/1.0/deed.de

Band

Persistenter Identifier:: 1499766280559_1907

Titel:: Bauzeitung für Württemberg, Baden, Hessen, Elsaß-Lothringen

Weitere Titel:: Organ des Stuttgarter Architektenklubs, des Baugewerkevereins Stuttgarts und des Württ. Baubeamtenbereins

Jahrgang/Band:: 1907

Verleger/Verlag:: Deutsche Verlags-Anstalt

Erscheinungsort:: Stuttgart

Erscheinungsjahr:: 1907

Sprache:: deutsch

Strukturtyp:: Band

Standort:: Universitätsbibliothek Stuttgart

Signatur:: XIX/1085.4-4,1907

Lizenz:: https://creativecommons.org/publicdomain/mark/1.0/deed.de

Sammlung:: Zeitschriften

Ausgabe

Titel:: Vierter Jahrgang. No. 19

Strukturtyp:: Ausgabe

Artikel

Titel:: Kontinuierliche Balkenbrücken aus Eisenbeton

Autor:: Zipkes, S.

Strukturtyp:: Artikel

BAUZESTUN FÜR WÜRTTEMBERG BADEN HESSEN EL SAS S - LOTHRINGEN Stuttgart, 11. Mai 1907 Inhalt: Kontinuierliche Balkenbrücken aus Eisenbeton. — Wohn- und Geschäftshäuser in Freiburg i. B. — Die Architektur großer gärtnerischer Anlagen. — Kölner Ausstellung 1907. — Vereinsmitteilungen. — Wettbewerbe. — Kleine Mitteilungen. — Personalien. — Anfragen. •HACKl'HIN' — Alle Rechte Vorbehalten Kontinuierliche Balkenbrücken aus Eisenbeton Von Dipl.-Ing. S. Zipkes, Zürich (Schluß) Die noch so genaue Durchführung der statischen Berech nung kann für die Festigkeit von Eisenbetonkonstruktionen nicht allein maßgebend sein. Schon dadurch, daß die wirkenden Lasten und statischen Verhältnisse nur selten genau ermittelt werden können, ist die sogenannte Ge nauigkeit hinfällig. Die Art und Weise der Ausführung aber und die praktische Gestaltung der Konstruktion kann insofern maßgebend werden, als dieselben dem Ver- bundkörper alle diejenigen Eigenschaften verleihen und alle die Annahmen bestätigen können, welche der Berech nung zugrunde gelegt werden. Bei kleineren Spannweiten haben wir bei Yerbundkörper in der Hauptsache mit zwei Arten von Eiseneinlagen zu tun. Es . werden Längseisen als Ober- und Untergurt und Quereisen, welche Bügel ge nannt werden, zur Verbin dung derselben verwendet. Die Längseisen haben Scher-, Druck- und in der Hauptsache Zugspannungen, die Bügel in der Hauptsache Schub spannungen aufzunehmen. Das Material eines solchen Balkens wird bekanntlich nach allen Eichtungen hin verschieden beansprucht, so daß die Einlagen durch einen entsprechenden Zusammen hang in sich und mit dem Beton dem entstandenenVer- bundkörper diejenigen Eigen schaften verleihen, welche ihn in die Lage setzen, allen diesen nach allen Eichtungen hin verschieden wirkenden Kräften wirksam zu wider stehen. Es sind somit nicht nur diejenigen An strengungen des Materials zu berücksichtigen, welche durch die gewöhnliche Er mittlung von gewissen Span nungen in gewissen Quer schnitten bestimmt werden, wobei aber dieser innige Zu sammenhang im strengen Sinne unberücksichtigt bleibt. Das Vorhandensein dieses erst durch die Praxis be stätigten Zusammenhanges hängt in erster Eeihe von der Art und Weise ab, wie die Einlagen im einzelnen geführt werden und verteilt sind. Die sogenannten Bügel ge nügen allein zur wirksamen Aufnahme der Schubspan nungen, sobald dieselben keine beträchtlichen Werte er reichen, in welchen Fällen andre Vorkehrungen zu treffen sind. Mit den Schubspannungen wachsen auch die Zug spannungen in der Eichtung der Zugtrajektorien; die selben werden zuerst gefähr lich, indem Zugrisse ent stehen können. Demgegen über wird ein Teil der Unter gurt oder Obergurt schief geführt. Diese schrägen Eisen haben dann die schiefen Zug spannungen und die Schub spannungen aufzunehmen. Sobald aber die in der Eich tung der Zugtrajektorien auf- .tretenden größten Zugspan nungen aufgenommen sind, so werden von neuem die Schubspannungen gefährlich, in welchem Falle dann der Beton und eine Vermehrung der Bügel dieselben wirksam aufnehmen können. Die Bügel haben wichtige Funktionen zu erfüllen, und dieselben müssen genau ermittelt und bei der Ausführung genau berücksichtigt werden. Je nachdem man einen der vorher angeführten Stand punkte einseitig einnimmt, wird man auf viele sogenannte Systeme geführt, welche meistens einer dieser Wir kungen in der Hauptsache Berücksichtigung schenken. Was die architektonische Ausbildung anbetrifft, so ist stets davon auszugehen, den Abb. 1 Mühlgrünkanalbrücke in Cannstatt Vergleich des Projektes in Eisen- und Eisenbetonkonstruktion Abb. 2

Zugriffsbeschränkung

Nutzungslizenz

fullscreen: Bauzeitung für Württemberg, Baden, Hessen, Elsaß-Lothringen (1907)

Zeitschrift

Band

Ausgabe

Artikel

Inhalt

Downloads

Ganzer Datensatz

Diese Seite

Bildfragment

Formate und Verlinkungen

Formate

Links

Zitieren

Ganzer Datensatz

Diese Seite

Zitierempfehlung