Bauzeitung für Württemberg: Wochenschrift für Architektur und das gesamte Baugewerbe: Bauzeitung für Württemberg, Baden, Hessen, Elsaß-Lothringen

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Persistent identifier:: 1499766280559

Title:: Bauzeitung für Württemberg: Wochenschrift für Architektur und das gesamte Baugewerbe

Other titles:: Württembergische Bauzeitung : Wochenschrift für Architektur, Baugewerbe u. Ingenieurwesen; Württ[em]b[ergische] Baubeamten-Zeitung

Shelfmark:: verschiedene Signaturen

Structure type:: Periodical

Collection:: Periodicals

License:: https://creativecommons.org/publicdomain/mark/1.0/deed.de

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Persistent identifier:: 1499766280559_1907

Title:: Bauzeitung für Württemberg, Baden, Hessen, Elsaß-Lothringen

Other titles:: Organ des Stuttgarter Architektenklubs, des Baugewerkevereins Stuttgarts und des Württ. Baubeamtenbereins

Volume:: 1907

Publisher:: Deutsche Verlags-Anstalt

Place of publication:: Stuttgart

Year of publication:: 1907

Language:: german

Structure type:: Volume

Physical location:: Universitätsbibliothek Stuttgart

Shelfmark:: XIX/1085.4-4,1907

License:: https://creativecommons.org/publicdomain/mark/1.0/deed.de

Collection:: Periodicals

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Title:: Vierter Jahrgang. No. 9

Structure type:: Issue

70 BAUZEITUNG Nr. 'J werde. Es erhellt von selbst, daß von seiten der bereits am Platze befindlichen Kraftgesellschaften, die mit immer hin umfangreichen Dampfstationen arbeiten und angesichts dieses geplanten Riesenunternehmens für ihre fernere Existenz bangen mußten, gleich von vornherein alle An strengungen gemacht wurden, die Pläne der neuen Gesell schaft als für die praktische Ausführung fragwürdig, für Kapitalisten somit riskant hinzustellen. Sir Wilson Eox, der schon den Bau der Viktoria brücke 1 ) leitende, auf dem Kontinent, in England und Amerika anerkannte Fachmann, hat nun ein Schema durch die British South African Company über die geplanten Arbeiten am Yiktoriafall, die Verteilung des elektrischen Stromes, die Reserveanlagen u. s. w. der Oeffentlichkeit übergeben. Demnach beabsichtigen die Unternehmer, durch Anlegung eines kurzen, vom oberen Flusse ab zweigenden Kanals ein Gefälle von etwas über 100 m durch hydraulische Motoren auszunutzen. Durch Ver längerung dieses Kanals ließe sich ein noch höheres Ge fälle erzielen; die Victoria Falls Power Company hat sich jedoch dafür entschieden, das Maschinenbaus etwas weiter oben anzulegen an einer Stelle, wo es das wundervolle Landschaftsbild am wenigsten stört und von den von Touristen am meisten bevorzugten Aussichtspunkten über haupt nicht zu sehen ist. Zunächst sollen in der geplanten hydraulischen Zentrale 50 000 PS erzeugt werden; die Gesellschaft hat sich jedoch bereits das Recht gesichert, 250 000 PS entwickeln und nach Transvaal übertragen zu dürfen. Die Fernleitungen sollen auf etwa 18 m hohen Stahltürmen montiert werden. Da die klimatischen Verhältnisse für elektrische Strom netze keine besonderen Schwierigkeiten bieten, soll Drei phasenstrom von 150 000 Volt Spannung erzeugt werden. Eine genaue Durcharbeitung des Projektes bleibt noch zu erwarten. Zunächst hat die Victoria Falls Power Company die Absicht, in der Nähe von Johannesburg eine Dampf zentrale für 24 000 PS zu errichten, um unter allen Um ständen in Transvaal eine sichere Reserve zu besitzen und schon innerhalb zweier Jahre, in welcher Zeit die Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft diese Station fertig stellen will, den Minenbesitzern im U mkreis von 30 Meilen elektrische Kraft zu liefern. Die Spannung soll dabei 50 000 Volt betragen. Für den bis jetzt in Transvaal vorherrschenden Minen betrieb ist eine ununterbrochene Stromlieferung erste Be dingung. Da die Victoria Falls Power Company der Ansicht ist, durch Wasserkraft erzeugten elektrischen Strom um 40 % billiger liefern zu können, als die Industriellen bis jetzt für durch Dampf kraft erzeugte elektrische Energie anlegen mußten, ist ein völlig neues System hydrau lischer Kraftakkumulation in Aussicht genommen. Diese Erfindung von Sir Wilson Fox soll der Gesellschaft in Rhodesien und Transvaal patentiert werden. Durch den überschüssigen, übertragenen elektrischen Strom sollen an der Lieferstelle Pumpwerke betätigt werden, die in 180 m hoch angelegte Sammelbasins nach und nach Wasser heranpumpen, um dann bei Störungen der elektrischen Fernleitungen oder bei vorübergehend gesteigertem Kraft bedarf neben der Dampfreserve aus der hydraulischen Kraftaufspeicherung Energie gewinnen zu können. Das ganze Projekt bietet für die praktische Aus führung gar manche Schwierigkeiten. Die in Aussicht genommene hohe Spannung von 150 000 Volt ist bis jetzt noch nicht angewendet worden. Die Fernleitung kommt etwa 1400 m ti. M. zu liegen und soll wenig durch Wald führen, vielmehr, wenn irgend möglich, der bestehenden Cape-to-Cairo-Bahnlinie folgen und auf solchen Strecken, die von dieser Linie abweichen, von einem einfachen Schienenweg begleitet werden, um Betriebsstörungen an i) Siehe „Württ. Bauzeitung“ 1905, Nr. 18: Sambesibrücke. allen Stellen innerhalb weniger Stunden beheben zu können. Dem Vernehmen nach soll auch die Fernleitung später hin verdoppelt werden, um nur im äußersten Notfälle die hydraulischen oder gar die Dampfreserven — die dann allerdings totes Kapital repräsentieren — in Anspruch nehmen zu müssen; zudem sind diese Reserven so zu halten, daß sie im Bedarfsfälle in kürzester Zeit Strom liefern können. Eine offene Frage bleibt es noch, ob zum Beispiel die hydraulische Akkumulation so groß angelegt wird, um eventuell auch bei kurz aufeinander folgenden Störungen aushelfen zu können, und ob es der Gesellschaft möglich sein wird, trotz dieser teuern Vorkehrungen tatsächlich um 40°/ 0 billigeren Strom abgeben und dabei noch mit Gewinn abschließen zu können. Der weiteren Entwick lung des Projekts sehen Techniker und Kapitalisten mit hohem Interesse entgegen. Wir werden nicht versäumen, unsre Leser über die Fortschritte dieses wichtigen Projekts auf dem laufenden zu erhalten. Ktm. l)Muteclmische Rundschau Zentralheizungen. Es wurde kürzlich ein Artikel über die verschiedenen Heizanlagen für Wohngebäude veröffentlicht, durch welchen Bauherren und Architekten wertvolle Winke für die Wahl der für den einzelnen Fall geeignetsten Heizart gegeben werden sollten. Da der Verfasser dieses Artikels sich ganz auf den Standpunkt stellt, welchen die heutige deutsche Heizungstechnik ein nimmt, muß es auch von Interesse sein, den Standpunkt kennen zu lernen, den Amerika auf diesem Gebiete ver tritt, ist dies doch das Land, das noch für alle Heiz systeme vorbildlich war. Wir verdanken ihm bekanntlich nicht bloß die Verbesserung unsrer Zimmeröfen, die darum auch kurzweg „amerikanische“ Oefen genannt werden, sondern auch die Dampfheizung und die Warmwasser heizung sind eine Ueberlieferung von drüben. Die beiden letztgenannten Heizarten scheint man aber in Amerika jetzt gänzlich aufgeben zu wollen, nachdem man mit einem neuen verbesserten Luftheizuugssystem, das dort seit etwa 7—8 Jahren angewandt wird, das aber bei uns fast noch ganz unbekannt ist, überaus günstige Erfahrungen gemacht hat. Dieses System vermeidet die Mängel, welche den alten Luftheizungen eigen sind, und da die Luftheizung ja von den berühmtesten Aerzten und Hygienikern aller Zeiten als die gesündeste Heizung ge priesen wird, ist es eigentlich nicht zu verwundern, wenn man in ihr jetzt die „Heizart der Zukunft“ erblickt. Wie berichtet wird, hat diese Heizung heute schon eine solche Verbreitung erlangt, daß sich drüben bereits 60—70 Fabriken mit je Hunderten von Arbeitern mit dem Bau dieser Heizung beschäftigen, darunter sollen Firmen sein, die jährlich 10—15 000 Anlagen ausführen. Angewandt wird das System in erster Linie für Villen und Einfamilienhäuser, für die es nur noch ausschließlich in Betracht kommt, dann aber auch für Schulen, Verkaufs-, Geschäfts- und Wirtschaftslokale, und als Dampfluftheizung neuerdings sogar für die größten, bis zu achtzehnstöckigen Gebäude, die umfangreichsten Staats- und Kommunalgebäude, Kirchen und die ausgedehntesten Fabriksäle. Daß deutsche Firmen bisher gezögert haben, den Bau dieser neuen Heizung aufzunehmen, mag wohl darin seinen Grund haben, daß Luftheizung durch die unbestreitbar großen Mängel der alten Anlagen bei uns eben gewissermaßen im Verruf ist und mancher aus seiner Schulzeit her eine fast un überwindlich scheinende Abneigung gegen eine solche Heizung hat. Dies wird aber wohl kaum hindern, daß die hygienischen Anforderungen, die man an eine Heizung stellen muß und die von den Aerzten und Hygienikern der Neuzeit auch mit allem Nachdruck gestellt werden, mit der Zeit auch bei uns zu der Erkenntnis führen werden,

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