Bauzeitung für Württemberg: Wochenschrift für Architektur und das gesamte Baugewerbe: Bauzeitung für Württemberg, Baden, Hessen, Elsaß-Lothringen

Bibliografische Daten

Zeitschrift

Persistenter Identifier:: 1499766280559

Titel:: Bauzeitung für Württemberg: Wochenschrift für Architektur und das gesamte Baugewerbe

Weitere Titel:: Württembergische Bauzeitung : Wochenschrift für Architektur, Baugewerbe u. Ingenieurwesen; Württ[em]b[ergische] Baubeamten-Zeitung

Signatur:: verschiedene Signaturen

Strukturtyp:: Zeitschrift

Sammlung:: Zeitschriften

Lizenz:: https://creativecommons.org/publicdomain/mark/1.0/deed.de

Band

Persistenter Identifier:: 1499766280559_1909

Titel:: Bauzeitung für Württemberg, Baden, Hessen, Elsaß-Lothringen

Jahrgang/Band:: 1909

Verleger/Verlag:: Deutsche Verlags-Anstalt

Erscheinungsort:: Stuttgart

Erscheinungsjahr:: 1909

Sprache:: deutsch

Strukturtyp:: Band

Standort:: Universitätsbibliothek Stuttgart

Signatur:: XIX/1085.4-6,1909

Lizenz:: https://creativecommons.org/publicdomain/mark/1.0/deed.de

Sammlung:: Zeitschriften

Ausgabe

Titel:: Sechster Jahrgang. No. 11.

Strukturtyp:: Ausgabe

Artikel

Titel:: Das staatliche Wasserbauwesen in Württemberg

Strukturtyp:: Artikel

86 BAÜZBITUNG Nr. 11 Wettbewerb, III. Preis Pb. Scbnetz-Darmstadt „Die Benutzung nicht betriebssicherer Leitern ist ver boten.“ „Arbeiter, welche mit dem Hand- oder Vor schlaghammer umzugehen haben, müssen sich vor dem Schlage davon überzeugen, daß niemand hinter ihnen steht, den sie treffen können.“ Glaubt denn jemand im Ernste, irgendein Euhrknecht würde sich durch solche Vorschriften vom Einnicken ab halten lassen? Glaubt man etwa, daß Peter Krakowiak, der dort mit dem Vorhammer bereit steht, sich auf den Paragraphen soundso der Unfallverhütungsvor schriften besinnen würde, ehe er zuschlägt? Es wäre ja sehr nett und im eigentlichen Wortsinne rücksichtsvoll von ihm, wenn er es täte, aber ich habe meine Zweifel daran, daß er es tun wird. Die Arbeiter in seiner Nähe wissen doch, daß dort mit dem Vorhammer hantiert wird. Sie werden, ehe es losgeht, schon selbst ihre Haut in Sicherheit bringen. So denkt wenigstens Peter Krakowiak. Die Beispiele ließen sich nach Belieben vermehren. Wenn wir ehrlich sein wollen, müssen wir eingestehen, daß wir in solchen Vorschriften einen Ballast mit uns herumschleppen, der besser heute wie morgen abgeworfen wird. Das mag für diejenigen, die diese Vorschriften ersonnen und durch lange Jahre liebevoll gepflegt haben, ein schmerzlicher Entschluß sein. Wollen wir aber vor wärtskommen, so haben wir uns vor allen Dingen vor Selbsttäuschung zu hüten und uns die Eitelkeit auf den Besitz tauber Nüsse abzugewöhnen. Man verstopfe nach Kräften alle Gefahrenquellen, man bringe Schutzvorrich / JN. ' Wettbewerb. III. Preis Pb. Scbnetz-Darmstadt tungen an, wo sie sich vernünftigerweise anbringen lassen; das ist zweckmäßig und nützlich. Aber wesenlose papierene Paragraphen, die bevormundend jede Bewegung regeln und den Menschen zur Drahtpuppe machen möchten, die sind vom Uebel und sollten verschwinden. Sie führen ohnehin nur ein Scheindasein. Die menschliche Natur ist einmal so beschaffen, daß zur Bestimmung des Willens direkte, persönlich wirkende Antriebe notwendig sind. Die Massen werden nicht durch Gründe, sondern durch Gefühle geleitet. In der Unfallverhütung sind der Selbst erhaltungstrieb, die Furcht vor Verstümmelung und körper lichem Schmerz wirksamere Vorbeugungsmittel, als es geschriebene Verordnungen jemals werden können. Der winzige Erfolg, der durch Reglementieren und ohnmächtiges Predigen erreicht werden mag, steht zu der aufgewendeten Mühe in keinem Verhältnis. Wahre Unfallverhütung ist eigentlich nur nach ihrer technisch-mechanischen Seite hin eine Verwaltungsfrage; in bezug auf den Arbeiter ist sie in der Hauptsache eine Frage der Erziehung. Was not tut, ist größere körperliche und geistige Gewandtheit, größere Gewissenhaftigkeit und Stärkung des persönlichen Verantwortlichkeitsgefühls. Der Arbeiter muß lernen, sich in gefahrvoller Umgebung sicher und unter eigner Verantwortung zu bewegen. Lernt er es, um so besser für ihn; lernt er es nicht, so ist es zu seinem Schaden. Was denn nun geschehen soll? Welche Vorschläge ich zu machen habe? Keine. Ich habe schon gesagt, daß wahrscheinlich Generationen vergehen müssen, bis diese besseren Eigenschaften Gemeingut der großen Masse der Industriearbeiter geworden sind. Aber es müßte doch in der Zwischenzeit „etwas ge schehen“? Nun gut, verständige Vorschläge zu machen steht jedem frei. Es gibt ja so viele kluge Leute. Die mögen einmal darüber nachdenken. Das staatliche Wasserbauwesen in Württemberg Der von dem Kgl. Ministerium des Innern, Abteilung für Straßen- und Wasserbau, heraus gegebene Verwaltungsbericht über das Wasser bauwesen für die Rechnungsjahre 1906 und 1906, dem ein umfangreiches Beilagenmaterial beigegeben ist, enthält neben den regelmäßig wiederkehrenden Aufzeichnungen über den Flußbau, die Neckar schiffahrt und die Flößerei in dem Abschnitt Hydrographie eine Beschreibung der Flußgebiete der Rems und Murr in hydrographischer, wasser wirtschaftlicher und wasserrechtlicher Beziehung. Des weiteren ist dem Bericht eine Zusammen fassung der Ergebnisse der Beobachtungen und Aufnahmen beigegeben, die im Versinkungsgebiet der oberen Donau zwischen Immendingen und

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