Bauzeitung für Württemberg: Wochenschrift für Architektur und das gesamte Baugewerbe: Bauzeitung für Württemberg, Baden, Hessen, Elsaß-Lothringen

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Persistent identifier:: 1499766280559

Title:: Bauzeitung für Württemberg: Wochenschrift für Architektur und das gesamte Baugewerbe

Other titles:: Württembergische Bauzeitung : Wochenschrift für Architektur, Baugewerbe u. Ingenieurwesen Württ[em]b[ergische] Baubeamten-Zeitung

Shelfmark:: verschiedene Signaturen

Structure type:: Periodical

Collection:: Periodicals

License:: https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/

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Persistent identifier:: 1499766280559_1914

Title:: Bauzeitung für Württemberg, Baden, Hessen, Elsaß-Lothringen

Publisher:: Buch- und Notendruckerei Gustav Stürner, Waiblingen

Year of publication:: 1914

Physical location:: Universitätsbibliothek Stuttgart

Shelfmark:: XIX/1085,4-11,1914

Structure type:: Volume

License:: https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/

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Title:: Elfter Jahrgang. No. 16.

Structure type:: Issue

Full text

STUTTGART 
UTO&i! 
X 
18. April 1914 
FÜR WÜRTTEMBERG 
BADEN-HESSEN-EL 
SHSS- LOTHRINGEN- 
Inhalt: Der Umbau der Aspacher Brücke in Backnang. — Ueber die Form statischer 
Berechnungen. — Vergütung von Bauprojektarbeiten. — Die Baubuchführungspflicht 
des Teilunternehmers. — Vereinsmitteilungen. — Wettbewerbe. — Kleine Mitteilungen. 
Personalien. — Bücher. 
Alle Rechte Vorbehalten. 
Der Umbau der Aspacher Brücke in Backnang 
Im Februar 1912 ist die neu erbaute Aspacher Brücke 
über die Murr in Backnang dem Verkehr übergeben 
worden. An ihrer Stelle stand vorher eine jener maleri 
schen alten Steinbrücken mit steilen Auffahrtsrampen, 
wie sie noch vielfach im Lande zu sehen sind. Aber 
eben diese Steilheit der Rampen zusammen mit der ge 
ringen Breite hatten der alten Brücke schon seit langen 
Jahren trotz ihres schönen Aussehens einen schlechten 
Ruf verschafft. Ganz besonders war es neben den Bauern 
aus den umliegenden Landorten auch ein Teil der Indu 
striellen von Backnang, der unter dem Verkehrshindernis 
empfindlich zu leiden hatte. Der Fussgängerverkehr war 
bei dem Fehlen an Gehwegen auf der Brücke gefährdet. 
So vereinigte sich denn im Jahre 1911 die Staatsstrassen- 
bauverwaltung, der die Baulast an der im Zug der Staats 
strasse nach Grossaspach liegenden Brücke oblag, mit 
der Stadtgemeinde Backnang, die mit staatlicher Unter 
stützung für die Herstellung der Zufahrten zur Brücke 
und der Ufermauern oberhalb und unterhalb der Brücke 
zu sorgen hatte, um gemeinschaftlich dem Uebelstand 
abzuhelfen. 
Es war den beteiligten Verwaltungen von Anfang an 
klar, dass der schmerzliche, aber unvermeidliche Eingriff 
in eine der schönsten Partien des Backnanger Stadtbildes 
mit der grössten Schonung erfolgen müsse. An einen 
blossen Umbau der alten Brücke unter tunlichster Bei- 
Backnang. Aspacher Brücke über die Murr 
Qesamtanlage

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