Mitteilungen des Instituts für Leichte Flächentragwerke (Il), Universität Stuttgart = Information of the Institute for Lightweight Structures (Il), University of Stuttgart / Universität Stuttgart: Konstruktion = Structure

Institut für Leichte Flächentragwerke; Sonderforschungsbereich Weitgespannte Flächentragwerke; Sonderforschungsbereich Natürliche Konstruktionen, Leichtbau in Architektur und Natur; Otto, Frei

Konstruktion = Structure (IL23, 1992)

Bibliografische Daten

Mehrbändiges Werk

Persistenter Identifier:: 1693555504835

Titel:: Mitteilungen des Instituts für Leichte Flächentragwerke (Il), Universität Stuttgart = Information of the Institute for Lightweight Structures (Il), University of Stuttgart / Universität Stuttgart

Weitere Titel:: IL

Verleger/Verlag:: Freunde und Förderer der Leichtbauforschung e. V., Institut für Leichte Flächentragwerke

Erscheinungsort:: Stuttgart

Erscheinungsjahr:: 1969-1995

Sprache:: deutsch

Standort:: Universität Stuttgart, Institut für Leichtbau Entwerfen und Konstruieren

Strukturtyp:: Mehrbändiges Werk

Lizenz:: http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/

Band

Persistenter Identifier:: 1693555504835_IL23

DOI:

Titel:: Konstruktion = Structure

Untertitel:: Ein Vorschlag zur Ordnung und Beschreibung von Konstruktionen = A Proposal for the Classification and Description of Structures

Weitere Titel:: IL; Form - Kraft - Masse 3 / Form - Force - Mass 3

Autor:: Otto, Frei

Herausgeber:: Institut für Leichte Flächentragwerke; Sonderforschungsbereich Weitgespannte Flächentragwerke; Sonderforschungsbereich Natürliche Konstruktionen, Leichtbau in Architektur und Natur

Jahrgang/Band:: IL23, 1992

Verleger/Verlag:: Institut für leichte Flächentragwerke

Erscheinungsort:: Stuttgart

Erscheinungsjahr:: April 1992

Umfang:: 190 Seiten

Sprache:: deutsch; englisch

ISBN:: 3-7828-2023-1

Strukturtyp:: Band

Standort:: Universität Stuttgart, Institut für Leichtbau Entwerfen und Konstruieren

Lizenz:: http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/

Sammlung:: Bibliothek

Kapitel

Titel:: Konstruktionen / Structures

Autor:: Otto, Frei

Strukturtyp:: Kapitel

Kapitel

Titel:: Dreidimensionale Konstruktionen / Three-dimensional Structures

Strukturtyp:: Kapitel

Kapitel

Titel:: Dreidimensionale, zugbeanspruchte Konstruktionen / Three-dimensional Structures under tensile Stress

Strukturtyp:: Kapitel

Pneus können dreidimensionale Einflächner sein > 1, jedoch auch Zugringe aufweisen > 2. Läng- liche Pneus > 3 bilden den Übergang zu den ein dimensionalen hohlen Konstruktionen. Die um- schließende Hülle von Pneus wird oft durch Netze verstärkt > 4. Das Innere von Pneus kann durchzogen sein von eindimensionalen Zuggliedern > 5, wie z.B. auc} bei einer Lufthalle mit äußerem Netz und inne- ren Verspannungen > 6 und 7. Das Innere von Pneus kann auch durch Membranen unterteilt sein. Dies sind dann gekammerte Pneus > 8. So sind z.B. Seifenschaum oder auch mehrere Seifenblasen > 9 eine typische Form eines ge- kxammerten Pneus. Einfache und gekammerte Pneus können auch mit Flüssigkeit gefüllt werden. So kann ein gekammerter, mit Wasser gefüllter Schlauch als Deich eingesetzt werden > 10. Pneus mit inneren Verspannungen, inneren Mem- branen und Kammern finden z.B. bei modernen un- starren Luftschiffen < 11 Anwendung. Die komplexesten Pneus sind die Gewebe lebender Organismen > 12. Sie stehen unter Überdruck, sind von Häuten umschlossen und besitzen kom- plexe innere Bauelemente, wie Netze, Membranen und kleinere Pneus, die in ihrer Gesamtheit die Formstabilität garantieren. Pneus mit innerem Unterdruck > 13 unterscheiden sich in ihrer Form zumeist ganz erheblich von denen unter Überdruck. Durch Unterdruck können zellartige Membranbauten z.B. am Boden gehalter werden > 14. Am bekanntesten sind Unterdruck- pneus als Luftansaugschläuche für Gebläse > 15 Viele Pneus können erhärten, so wenn über eine Lufthalle > 16A eine erhärtende Masse (z.B. Be: ton) aufgebracht wird > 16B. Es entsteht eine Schale. Die Lufthalle einschließlich Innendruck wird entbehrlich > 16C Erhärtungen von Pneus sind in der nicht leben- den Natur sowohl bei gefrierenden Wassertropfer > 17 als auch bei erhärtetem, zuvor flüssig- weichem Gestein mit Blaseneinschlüssen wie z.B Lava hinlänglich bekannt. In der lebenden Natur gibt es in sehr umfang- reichem Maße ebenfalls den erhärteten Pneu. Alle harten Bauteile sind durch Pneus und deren Fasergerüste geformt, sei es Holz > 18, Kno- chen, Vogeleier oder die Schalen von Mikro- arganismen. Wu i Pneumatics can be three-dimensional monohedrons > 1 and have tie rings > 2. Elongated pneu- matics > 3 represent the transition to one- dimensional hollow structures. The envelope of pneumatics is often reinforced by nets > 4. The interior of pneumatics can be traversed by one-dimensional bracing anchors > 5 such as in an airhouse consisting of an outer net and in- ternal guying > 6 and 7. The interior of pneu- matics may be divided by membranes. In this case we speak of compartmentalised pneumatics > 8. Soap foam or a cluster of soap bubbles > are typical examples of a compartmentalised pneumatic. Simple and compartmentalised pneu- matics may be filled with liquid. A compart- mentalised tube filled with water can be used 1s a dam < 10. Q Pneumatics with internal guying or membranes and compartments are used in modern non-rigid airships > 11. The most complex pneumatics are the tissues of living organisms > 12. They are pressurised, anveloped by membranes and possess complex internal construction elements such as nets, membranes and smaller pneumatics which in their totality ensure the stability of the shape. The shape of a pneumatic having a vacuum in its interior > 13 differs in most cases consider- ably from pneumatics which are pressurised. The vacuum allows cell-like membrane structures, for instance, to be retained at the bottom > 14. The best-known vacuum pneumatics are the suction hoses of fans > 15. Many pneumatics can harden, e.g. when an airhouse > 16A is covered with a layer of material (such as concrete) which can harden > 16B. The result is a shell which makes the pressurised airhouse super- Fluous > 16C. Hardened pneumatics are known in non-living nature in the form of freezing water droplets > 17 as well as in the form of hardened rock with bubble inclusions which previously had been viscous, such as lava. The hardened pneumatic is also frequently found in living nature. All hard components are formed by pneumatics and their fibrous ske letons, be it in the form of timber > 18, bones, birds’ eggs or the shells of micro- arganisms.

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