China

Wegener, Georg

Bibliografische Daten

Monografie

Persistenter Identifier:: 1537946034954

Titel:: China

Untertitel:: Eine Landes- und Volkskunde

Autor:: Wegener, Georg

Verleger/Verlag:: Verlag und Druck von B. G. Teubner

Erscheinungsort:: Leipzig

Erscheinungsjahr:: 1930

Umfang:: 233 Seiten

Sprache:: deutsch

Strukturtyp:: Monografie

Standort:: Universitätsbibliothek Stuttgart

Signatur:: 2G 9553

Lizenz:: https://creativecommons.org/publicdomain/mark/1.0/deed.de

Kapitel

Titel:: Das Land

Strukturtyp:: Kapitel

Kapitel

Titel:: Die Hauptströme Chinas

Strukturtyp:: Kapitel

Die Hauptströme Chinas 87 e) Sonstige Flüsse Südchinas. Zwischen dem Sikiang und dem Yangtsekiang mündet noch eine ganze Reihe von Küstenflüssen der Provinzen Kwangsi, Fokien und Tschekiang, die in ihren Unterlaufen schiffbar sind, nach dem Inlande zu aber nur einen beschränkten Verkehrsbereich haben. Ihre Mün dungen bieten die Zugänge zu verschiedenen bekannten Seehäfen. So zu Swatau, das noch in Kwangsi gelegen ist, zu Amoy und Futschou, in Fokien, Wentschou und Ningpo in Tschekiang. Amoy, Futschou und Ningpo sind, mit Kanton und Schanghai, die fünf ersten, 1842 als Vertragshäfen geöffneten Handelsplätze. Die große Bucht von Hangtschou, die Mündung des Tsientangkiang, ist schon so ver sandet, daß die Seehandelsblüte Hangtschous längst nicht mehr be steht und der am Nordufer der Bucht gelegene, im Mittelalter be rühmte Hafen Khanfu überhaupt kaum noch sicher zu identifi zieren ist. Die Hoffnung der Franzosen, daß der Songkoi, der „Rote Fluß“, der weit nach Yünnan hineingreift, von Tongking eine gute Schiff fahrtsstraße nach dieser entlegenen Provinz Chinas abgeben und sie und ihren gerühmten Metallreichtum französischem Einflüsse be sonders erschließen würde, hat sich als nicht richtig erwiesen. Die Franzosen haben sie deshalb durch eine Eisenbahn von Haiphong bis nach der Provinzhauptstadt Yünnan — eine bedeutende verkehrs technische Leistung in ihrer Art — ersetzt. Ebensowenig haben die gewaltigen Ströme Hinterindiens, der Mekong und der Salwen, die in sie gesetzten Erwartungen gerecht fertigt. Beide sind für die durchgehende Schiffahrt unbrauchbar und durchfließen auch nur fernste, einsame Gegenden des Reichs. Meist in düsteren, tausend und mehr Meter tiefen, fieberschwangeren Klam men, die kaum irgendwo spärlichen Ufersiedelungen Raum geben. Der Salwen, der unter verschiedenen Namen fern aus unbekanntesten Teilen Innertibets herankommt, zieht in langer, ganz schmaler, nordsüdlich gerichteter Talkluft zwischen Riesenketten, mit aufs engste zusammengedrängtem Stromgebiet fast ganz ohne Nebenflüsse, als Lukiang hart an der Westgrenze Yünnans entlang, um sich etwas nördlich vom Wendekreis den britischen Schanstaaten zuzuwenden. Der aus gleichen Gegenden stammende Mekong verläuft dem Salwen parallel unter dem Namen Lantsankiang in ähnlicher Gestaltung. Erst in der Nähe des 25. Parallels entfernt er sich von dem Genossen etwas weiter nach Osten und durchströmt die Provinz Yünnan bis zu ihrem äußersten Süden, von wo an er dann zunächst die Grenze

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