Deutsche Konkurrenzen: Deutsche Konkurrenzen

Neumeister, Albert

Bibliografische Daten

Zeitschrift

Persistenter Identifier:: 1554189511460

Titel:: Deutsche Konkurrenzen

Erscheinungsort:: Leipzig

Erscheinungsverlauf:: 18XX

Signatur:: verschiedene Signaturen

Strukturtyp:: Zeitschrift

Sammlung:: Zeitschriften

Lizenz:: https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/

Band

Persistenter Identifier:: 1554189511460_1904

Titel:: Deutsche Konkurrenzen

Autor:: Neumeister, Albert

Jahrgang/Band:: 1904, Bd. 17, H. 193/204

Erscheinungsjahr:: 1904

Sprache:: deutsch

Strukturtyp:: Band

Standort:: Universitätsbibliothek Stuttgart

Signatur:: XIX/493.4-17

Lizenz:: https://creativecommons.org/publicdomain/mark/1.0/deed.de

Sammlung:: Zeitschriften

Ausgabe

Titel:: Heft 11

Strukturtyp:: Ausgabe

A HERAUSGEGEBEN VOM BUND ZUR FÖRDERUNG DER FARBE IM STADTBILD E.V., SITZ HAM- BURG, SPITALER STR. 11 / SCHRIFTLEITER: Dr. PHIL. EDMUND MEIER-OBERIST, HAMBURG Mitarbeiter: Senator Dr. ALTHOFF, Danzig; Dr, AMSEL, Kiel; Direktor Dr, ASSER, Wandsbek; Stadtbaumeister BECKER, Danzig; Geheimrat Prof. Dr. BRUCK, Dresden; Magistratsbaurat DERLAM, Frankfurt a, M.; Prof, Dr, DIECKMANN, Braunschweig; Geheimrat Prof, Dr, EIBNER, München; Reichsbahnoberrat EITNER, Altona; Stadtbaurat ELKART, Hannover; Malerobermeister C, FR. HANSEN, M. d., RWR,, Hamburg; CORNELIUS HEBING, Endorf; Baudirektor Dr. HELLWEG, Hamburg; Stadtbaumeister HERTER, Zürich; Landes- sewerberat IRL, München; Prof. KANOLD, Hannover; Prof. Dr, KLOPFER, Holzminden; Prof, KRÜGER, Dresden; Dr. MATTHAEI, Tübingen; Stadtbaurat MAY, Frankfurt a, M.; Architekt C A. MECKEL, Freiburg i. Br.; Prof. Dr. PHLEPS, Danzig; Reichskunstwart Dr, REDSLOB, Berlin; Oberstudiendirektor Prof; RÜCKERT, München; Direktor Prof. Dr. SAUERLANDT, Hamburg; Prof, SCHULTZE-NAUMBURG, Saaleck; Iberbaudirektor Prof, Dr. SCHUMACHER, Hamburg; Reichsbahnoberrat STEINBRINK, Erfurt; Architekt Dr, G, STEINMETZ, Berlin; ERICH STOCK, Krefeld; Dr. HANS WAGNER, Stuttgart; Dr. H, J. WAGNER, Berlin; Prof. GUSTAV WOLF, Breslau, Jahrgang VI, Nr. Gestaltung der Reklame im Stadtbild / Mit den Mitteilungen der amtlichen Baupflege 20. Oktober 1931 AUS DEM INHALT: DIE FARBIGE STADT Der Fortschritt der Farbe im Stadtbild und die Regeln ihrer Anwendung II ........... 85 Asser: Wie erhöhen wir die Lebensdauer des Bau- holzes? EUR RR RR a 4 90 Die Tätigkeit des Bundes zur Förderung der Farbe im Stadtbild 20000 een 92 Seite Seite GESTALTUNG DER REKLAME [\1 STADTBILD Berger: Revision des preußischen Verunstaltungs- gesetzes ..... .. 95 Der Fortschritt der Farbe im Stadtbild und die Regeln ihrer Anwendung Bericht auf Grund einer Umfrage an sämtliche deutschen Städte. IL Bedingungenfürden Fortschritt der Farbe. Dem statistisch günstigen Gesamtergebnis des Fortschrittes liegt nun im einzelnen ein recht ver- schiedenartiger Tatbestand zugrunde. Ungünstig ist das Bild, welches uns die Großstadt bietet. Die innere Beziehung des Hausbesitzers zu seinem Eigen- tum hat sich gelöst, Das Haus ist zu einer Ware ge- worden, die wohl vernünftigerweise erhalten, aber selten aus dem Gefühl der Verbundenheit heraus ge- schmückt wird. Hinzu kommt der besonders starke Einfluß des Staubes und Rußes, endlich der unauf- hörlich durch die Straßen sich wälzende Verkehr mit einer schreienden Reklame, die kaum noch eine koloristische Wirkung neben sich duldet. So ist es verständlich, daß die Farbe im Bilde unserer Groß- städte nicht recht heimisch werden will, am wenig- sten natürlich dort, wo eine schnelle Entwicklung in den letzten 50 Jahren alle ehedem etwa vorhan- denen guten Architekturen vernichtete, oder dort, wo ganz neue Städte empor wuchsen. Niederdrückend das Bild der Großstädte im Rheinisch-Westfälischen Industriegebiet (Bochum, Dortmund, Gelsenkirchen u. a.)! Günstiger ist der farbige Eindruck allmäh- lich gewachsener Großstädte mit bedeutendem Alt- stadtkern, den man vor etwa einem Jahrzehnt syste- matisch farbig zu beleben begann, so in Frankfurt am Main, Hannover und Breslau, Will man ein all- gemeines Schema aufstellen, so ergibt sich mit zu- aehmender Größe der Stadt über 100000 Einwoh- nern eine Abnahme der Farbigkeit. Während die Städte um 100 000 in manchen Fällen noch sehr er- ireuliche Ergebnisse verzeichnen (z. B, Saarbrücken), seht die Farbe in den Städten mit wesentlich grö- Zerer Einwohnerzahl in der Masse des Häusermeeres ınter (Magdeburg, Leipzig). Eine Ausnahme machen ıaur die ausgesprochen historischen Städte Süd- leutschlands mit großer Einwohnerzahl, wenngleich ıuch hier die Farbe mit den schädigenden Ein- 'Jüssen des Staubes und Rußes zu kämpfen hat, 3Zesondere Verhältnisse herrschen in der Riesen- ;tadt Berlin. Während in den älteren Teilen kaum 0 Prozent aller Häuser anders als schmutziggrau sestrichen werden, gewann die Farbe in den ausge- iehnten Neubaugebieten ganz erhebliche Bedeutung, ;o daß man hier wohl im Durchschnitt ein Verhält- ıs von 1:1 (farbig zu grau) annehmen darf, Manche Stadtteile sind wirklich farbig zu nennen Iz, B. Neu-Tempelhof, Britz, Zehlendorf). Ueber- ı1aupt bot sich ja in den Großstädten mit reger Bau- ätigkeit die Gelegenheit zur großzügigen Anwen- lung der Farbe, Wie weit dies gelang, soll in spä- tieren Abschnitten dargelegt werden. In der Kleinstadt ist das Haus heute noch mehr als lebloser Besitz, Eine Fülle lebendiger Be- ziehungen verknüpfen es mit dem Eigentümer und oft durch Jahrzehnte und Jahrhunderte mit der Fa- nilie, Auch ist der Besitz hier nicht anonym. Das Ansehen des Bürgers ist keineswegs unabhängig von lem Zustande seines Hauses, Staub, Ruß und Re- <lame sind in der Kleinstadt zudem weniger einfluß- ‚eich. Das gilt in erster Linie für die Städte bis zu IE”

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