ARCH+: Zeitschrift für Architektur und Urbanismus: ARCH+ : Zeitschrift für Architekten, Stadtplaner, Sozialarbeiter und kommunalpolitische Gruppen

ARCH+ : Zeitschrift für Architekten, Stadtplaner, Sozialarbeiter und kommunalpolitische Gruppen (1980, Jg. 12, H. 49- 51/52, [53], 54)

Bibliografische Daten

Zeitschrift

Persistenter Identifier:: 1571051867188

Titel:: ARCH+: Zeitschrift für Architektur und Urbanismus

Erscheinungsort:: Aachen

Erscheinungsverlauf:: 1.1968-

Signatur:: Archiv IGMA; Universität Stuttgart, Institut für Grundlagen moderner Architektur und Entwerfen

Strukturtyp:: Zeitschrift

Sammlung:: Zeitschriften

Lizenz:: http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/

Persistenter Identifier:: 1571051867188

Titel:: ARCH+: Zeitschrift für Architektur und Urbanismus

Erscheinungsort:: Aachen

Erscheinungsverlauf:: 1.1968-

Signatur:: Archiv IGMA; Universität Stuttgart, Institut für Grundlagen moderner Architektur und Entwerfen

Strukturtyp:: Zeitschrift

Sammlung:: Zeitschriften

Lizenz:: http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/

Band

Persistenter Identifier:: 1571051867188_1980

Titel:: ARCH+ : Zeitschrift für Architekten, Stadtplaner, Sozialarbeiter und kommunalpolitische Gruppen

Jahrgang/Band:: 1980, Jg. 12, H. 49- 51/52, [53], 54

Erscheinungsjahr:: 1980

Sprache:: deutsch

Strukturtyp:: Band

Standort:: Universitätsbibliothek Stuttgart; Universität Stuttgart, Institut für Grundlagen moderner Architektur und Entwerfen

Lizenz:: http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/

Sammlung:: Zeitschriften

Persistenter Identifier:: 1571051867188_1980

Titel:: ARCH+ : Zeitschrift für Architekten, Stadtplaner, Sozialarbeiter und kommunalpolitische Gruppen

Jahrgang/Band:: 1980, Jg. 12, H. 49- 51/52, [53], 54

Erscheinungsjahr:: 1980

Sprache:: deutsch

Strukturtyp:: Band

Standort:: Universitätsbibliothek Stuttgart; Universität Stuttgart, Institut für Grundlagen moderner Architektur und Entwerfen

Lizenz:: http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/

Sammlung:: Zeitschriften

Ausgabe

Titel:: Heft 50: Wiederentdeckung des Raumes: Stadträume - Sozialräume

Strukturtyp:: Ausgabe

Titel:: Heft 50: Wiederentdeckung des Raumes: Stadträume - Sozialräume

Strukturtyp:: Ausgabe

Teil

Titel:: Dossier: Architekturausbildung an der Unité Pédagogique No. 3, Versailles

Strukturtyp:: Teil

Titel:: Dossier: Architekturausbildung an der Unité Pédagogique No. 3, Versailles

Strukturtyp:: Teil

Artikel

Titel:: Städtische Architektur und Entwurfslehre

Autor:: Castex, Jean; Panerai, Philippe; Löffler, Anthusa

Übersetzer:: Kuhnert, Nikolaus

Strukturtyp:: Artikel

Titel:: Städtische Architektur und Entwurfslehre

Autor:: Castex, Jean; Panerai, Philippe; Löffler, Anthusa

Übersetzer:: Kuhnert, Nikolaus

Strukturtyp:: Artikel

ga Unite Pedagogique N’ 3, Versailles mu-_= Dossier Jean Castex, Philippe Panerai Städtische Architektur und Entwurfslehre An dieser Stelle soll eine leicht unsystematische Zusammenstellung von Studienarbeiten vorgestellt werden, die kürzlich an der U.P.A.3, Versailles, ausgeführt worden sind. (Projektgruppen des zweiten Ausbildungsabschnittes) Es schien uns vorteilhafter nach dieser Weise zu verfahren, die zwar Unsicherheiten birgt und Fragen aufwirft, als eine „gut verpackte” Darstellung zu wählen, die bestimmt den Eindruck einer ausgereiften Arbeit erweckt hätte, aber dadurch Gefahr läuft, das noch experimentelle Stadium der Architekturlehre, 10 Jahre nach der Auf-Jösung der Ecole des Beaux-Arts, zu verschleiern. Um unsere aktuellen praktischen Arbeiten besser zu vermitteln, und um dabei mögliche Selbstgefälligkeiten zu vermeiden, sollen einige Thesen in Erinnerung gerufen werden, die unsere Arbeit an der U.P. seit 10 Jahren kennzeichnen: 1) — © — 1) Die Architektur hat sich aus verschiedenen Gründen seit fünfzig Jahren gegen die Stadt entwickelt, zuerst außerhalb der Stadt: Die Erfahrung mit der Gartenstadt, der Siedlung, mit der Großanlage verdeutlicht, daß sich jede in ihrer Art von der traditionellen Entwicklung lossagte. Dann zeigten sich die Auswirkungen der innerstädtischen Ballung (implosion) und der peripheren Ausdehnung (explosion), die H. Lefevre beschreibt. Der zerstörte Raum der neuen Vororte, der sich aus isolierten und zufällig nebeneinandergestellten Objekten zusammensetzt, erobert die Stadtzentren, die nun ihrerseits zerstört werden. Le Havre, Rotterdam, Stuttgart oder Frankfurt, die nach den Kriegszerstörungen wieder aufgebaut worden sind, unterscheiden sich kaum von den „renovierten” Vierteln von Brüssel oder Paris. Versailles, eine „historisch gewachsene” Stadt ist nicht gerade schonend behandelt worden. Man kann sagen: Spekulation, Wirtschaft und Profit — das Unvermeidbare; aber man muß auch auf die Verantwortung der Architekten bestehen, die sich auf große Projekte stürzen und erbarmungslos Betonburgen bauen. Man muß sich vom Fortschrittsglauben und der damit verbundenen technokratischen Logik befreien, die den Raubbau des Raumes bewirkt haben. Ein immerwährender Kreislauf: Immer mehr Autos, immer mehr Ampelanlagen, immer mehr Parkplätze ... Um 1930 war ein modernes Gebäude in einer Straße von Paris oder irgendwo anders ein bloß ästhetisches Problem: die vor der Bauflucht zurückspringende Fassade, der glatte und weiße Putz, die Nichtberücksichtigung der traditionellen Lehre bilden nur einen Störfaktor innerhalb einer städtischen Struktur, die solche Framdkörper noch ohne größeren Schaden absorbieren konnte. Diese unbekümmerte Haltung besitzt dennoch einen Hauch von Modernität, die ihren eigenen Charm hat ... Jazz und Torpedos. Heute ist es umgekehrt! Die Toleranzschwelle ist weit überschritten. Jede Bebauung, die sich nicht mehr an bestimmte Regeln hält, um die Stadt zu erhalten, läuft Gefahr, eine Straße völlig zu zerstören und ein Viertel in eine Un-stadt eine Vorstadt ohne Ende oder einen Alptraum zu verwandeln. Jede unüberlegte Zerstörung, jede unbedachfe Erneuerung droht einen unumkehrbaren Prozeß einzuleiten. Man braucht sich nur eine Reihe von Pariser Vierteln vor Augen zu führen, nämlich Grenelle, Belleville und Italie; zerstörte Dörfer oder beseitigte Marktflecken. Sevres wurde von einer zentralen Schneise aufgerissen, Saint-Cloud von Verwaltungsbauten zerfressen, Nanterre und Puteau von ’’La Defense” ausgemergelt und Antony ist durch die 20. Nationalstraße bedroht. Die Stadt ist zur Zeit von einer schweren Krankheit befallen. Sie muß sorgfältig behandelt werden, wenn sie nicht ganz verschwinden soll: nur noch einige Renovierungen und es wird keine Stadt mehr geben! — : nn ED 2) Diese Situation, die man gerne vergißt, rechtfertigt unsere Position, unsere Weigerung, weiterhin für die „‚moderne Architektur” zu plädieren, die sich fortschrittlich gibt, in Wirklichkeit aber zur Stadtzerstörung beiträgt. Beschäftigen wir uns nochmals mit der Charta von Athen, mit dem „Plan Voisin”! Durch eine kritische Studie der Dogmen der modernen Architektur angeregt, betrachten wir die früher so verspottete Denkmalpflege, unter einem neuen Gesichtswinkel. Ein klassifiziertes Gebäude, ein vertrautes Plätzchen, eine Sichtbeziehung, etc. sind heute Bannmeilen gegen die Stadtzerstörung. Wie wichtig sind also die Einschränkungen für die schöpferische Phantasie, die auch da entstehen können, wo die so oft geforderte Phantasie Wirklichkeit wird, indem sie Bauten in die Welt setzt, deren Hauptkennzeichen Gleichförmigkeit ist: Ansammlungen von Wegwerfartikeln, Anhäufungen von Klinkern, die sich nur in der Oberflächenbehandlung unterscheiden und keine anderen Räume bilden als Aneinanderreihungen von Parkplätzen, Fußgängerstraße, verbotenen Rasenflächen und leeren „Foren’”’, die das bilden, was man normalerweise eine moderne „Stadt’”” nennt. Daraus folgt die gut begründete Forderung nach der Wiederbelebung der Straßen, Plätze, Boulevards und öffentlichen Parks, mittels derer sich städtische Gewohnheiten entfalten könnten: Über ein Trottoir gehen, um nach Hause zu gelangen; aus dem Fenster schauen, um zu sehen, was auf der Straße passiert; seinen Nachbarn treffen; vielleicht um ein Wort mit ihm zu wechseln; auf den Linienbus warten, sich in einer Vorhalle unterstellen, die Rolläden zuziehen, an einem Schaufenster entlangschlendern, in einen Hausflur eindringen mit dem Gefühl etwas indiskret zu sein, sich auf einer Cafeterrasse niederlassen, um sich am scharfen Geruch des Asphalts, nach einem Regenguß, zu erfreuen, sich die Beine auf einem Boulevard vertreten, ein Taxi anheuern, das sich auf Fahrgastsuche befindet, eine Zeitung beim Tabakhändler an der Ecke kaufen,.... 3) Hinter der manchmal etwas provozierenden Absicht nach der Legitimation von „pastiches” (Imitationen) verbirgt sich eine doppelte Befreiung: Einerseits kann diese Vorgehensweise den Architek: Le Corbusier: der Plan ’Voisin’ von Paris im EA all - zz a ten von Sachzwängen, von der Sucht nach Einzigartigkeit und nach Innovation befreien, die einen hemmungslosen Gebrauch von Zeichen verursachen, die bedeutungslos sind, da sie bereits aus der Mode geraten, bevor sie verwirklicht werden. Andererseits erlaubt sie eine Versöhnung zwischen der Architektur und den Bewohnern, die sich in ihrer erdrückenden Mehrheit, und trotz der Wohltaten, die ihnen von der Moderne angetragen wurden, weiterhin der modernen Bewegung verweigern (und im Namen wessen auch immer, fahren die Architekten, die einzig und allein die Wahrheit zu kennen meinen, nicht fort den Menschen gegen ihren Willen das Heil zu bringen? ). Die einzige Möglichkeit die sterile Debatte über die Form zu überwinden, ist, die Legitimität der „pastiche” anzuerkennen, indem man die früheren Architekturen wieder ins Gesichtfeld rückt und die moderne Bewegung als das betrachtet, was sie ist: eine zeitlich begrenzte Erscheinung, die nur Machtdokumentation im Sinn hat. Wir müssen offen zugeben, daß wir seit dem Verlust des die Produktion strukturierenden „eingebürgerten Typus” in eine Phase des Zweifels eingetreten sind, die durch den Bezug auf den gegebenen Stil nicht kaschiert werden kann. . 4) Die Aufgabe besteht also darin, die Beziehungen zwischen der Architektur und der Stadt neu zu untersuchen. Es scheint vorteilhaft zu sein, sich anfangs nicht in eine Auseinandersetzung Architektur — Städtebau zu stürzen, die Oh“

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