Bildersaal deutscher Geschichte

Bär, Adolf; Quensel, Paul

Bibliografische Daten

Monografie

Persistenter Identifier:: 1646837127308

Titel:: Bildersaal deutscher Geschichte

Untertitel:: zwei Jahrtausende deutschen Lebens in Bild und Wort

Autor:: Quensel, Paul

Herausgeber:: Bär, Adolf

Verleger/Verlag:: Union Deutsche Verlagsgesellschaft

Erscheinungsort:: Berlin

Erscheinungsjahr:: 1902

Umfang:: XII, 400 Seiten, 48 Tafeln

Sprache:: deutsch

Strukturtyp:: Monografie

Standort:: Bibliothek des Historischen Instituts, Universität Stuttgart

Signatur:: Ae 95 sekr

Lizenz:: https://creativecommons.org/publicdomain/mark/1.0/deed.de

Kapitel

Titel:: Deutsches Volksleben im Mittelalter

Strukturtyp:: Kapitel

Kapitel

Titel:: Aus den Tagen der Hansa

Strukturtyp:: Kapitel

Aus den Tagen der Hansa. NM politische Kraft des deutschen Bürgertums zeigte sich im Innern Wein dem Dasein des Stadtrates, nach außen in den Städte— »ündnissen, und zwar am gewaltigsten in der Hansa. Wie wir oben ahen, war es ein allgemeiner Grundsatz der Stadtwirtschaftspolitik, daß jeder Güteraustausch möglichst unmittelbar stattfinde, auch hinsicht— ich der Güter, die in der Stadt überhaupt nicht oder doch nicht in senügenden Mengen erzeugt werden konnten. Hieraus folgte, daß der remde Kaufmann mit seinen Waren selbst in die fremde Stadt kommen ind daß ihm von dieser ein Stapelrecht und Schutz seiner Person und einer Waren gewährleistet werden mußte. Der fremde Kaufmann tellte Anforderungen an die Stadt. Andererseits verlangte diese von hm, daß er sich den Gesetzen ihres Marktverkehrs, z. B. in Bezug auf Nünze, Maß, Gewicht, Verkauf u. dergl. völlig unterwerfe. Aus olchen gegenseitigen Forderungen entstand bald mancherlei Streit. Und wer das Recht hatte oder behielt, das entschied gar oft die Macht. Daher kamen die fremden Kaufleute, weil der Stadt gegenüber gleich nteressiert, frühzeitig auf den Gedanken, sich zur Wahrung ihrer Interessen zu vereinigen. Solche Vereinigungen privater Kaufleute sießen Hansen. Diese gewannen an Bedeutung, als der Rat der Heimatstadt der Kaufleute einsah, daß es auch der Stadt Nutzen bringe, venn sie den Nutzen ihrer han— deltreibenden Bürger in der Fremde wahr— nahm. Nun traten neben die Hansen von Kaufleuten verschiedener Städte solche von Kaufleuten glei— her Städte. So empfingen die Köl— ier von König Heinrich II. von England, wahr— scheinlich im Jahre 1157, ein Privi— egium, wonach sie hehandelt werden 'ollten „wie des Königs Leute und Freunde“, wonach ihnen Schutz ihrer Person und ihrer Waren, insbeson— dere auch ihres Jauses in London spüter Gildhalle, dann Stalhof ge— iannt) und end— lich die Begünsti— gung zugesichert wurde, auf dem Markte von Lon— don den Rhein— vein zu demselben Preise verkaufen zu dürfen, wie der in Frankreich, im Erblande der Plantagenets ge— wachsene, verkauft vurde. Und 1196 vußte der Rat von Köln die Not— age von König Richard Löwen— erz zur Errei— hung weiterer Privilegien auszunutzen. Richard kam aus österreichischer Hefangenschaft und war verpflichtet, ein hohes Lösegeld zu zahlen. Köln var ihm bei der Aufbringung desselben so behilflich, daß er zum Danke dafür „seinen lieben Bürgern“ am 6. Februar 1196 einen Freibrief nusstellte, in welchem er ihnen die jährliche Rente von ihrer Gildhalle n London und alle anderen Königsgefälle, die in ganz England von ihrer person und ihren Waren zu zahlen waren, erließ. Wo deutsche Kaufleute 'inkamen, da bildeten sie freiwillig durch eigene Kraft oder unter Beihilfe ind Schutz ihrer Heimatstädte Hansen. Und aus diesen Hansen ward im die Mitte des 13. Jahrhunderts eine deutsche Hansa. Dazu führten nehrere wirtschaftsgeschichtliche Ereignisse, die sich in Deutschland und einen nördlichen Nachbarländern vollzogen. Die Kreuzzüge hatten alle vest- und nordeuropüischen Völker mit den Gütern Italiens, Griechen— ands und des Orients bekannt und das Bedürfnis nach vielen der— elben bei ihnen rege gemacht. Die reichen Leute Deutschlands, Flan— erns, Brabants und Englands wollten auch daheim die würzigen Süd— rüchte genießen, ihre Frauen und Töchter mit köstlicher Seide und buntem zierat erfreuen. Auf zwei großen kontinentalen Handelsstraßen kamen die üdländischen und orientalischen Waren heran: Venedig, Nürnberg, Erfurt, Nagdeburg, Lübeck war die eine, Genua, Mailand, Augsburg, Köln die indere. In derselben Zeit, in der sich in Mittel-, Süd- und West— eutschland, und da besonders in Flandern und Brabant, eine blühende stä— dtische Kultur ent— wickelte und der städtische Gewerb— leiß immer mehr ind bessere In— dustrieprodukte schuf, ward durch deutsche Kolo— nisten, geführt von einzelnen hervor— ragenden Fürsten wie Heinrich dem Löwen, oder von den Rittern des deutschen Ordens, an den Küsten der Ostsee, an Oder und Weichsel ein weites Ackerbau— gebiet gewonnen und dieses nebst dem Hinterland in Polen und Ruß— land dem deutschen Kaufmann als Handelsgebiet er— öffnet. In den flandrisch-braban— tischen Städten Brügge, Ypern, Gent, Mecheln, Löwen, Brüssel i. a. blühte die In— dustrie und be— schüftigte eine so zahlreiche Bevöl— kerung, daß der heimische Getrei— debau den Be— darf bei weitem nicht zu decken vermochte und be— deutende Zufuhr von außen nötig war. Ein „Büch— lein von Eng— lischer Staats— klugheit“ aus dem Jahre 1436 sag zmm Hafen einer Hansastadt (Motiv aus Danzig). Nach einer Originalzeichnung von G. Schönleber — — — — “

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