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1 Band Hauensteintunnel der schweizerischen Central- 
Bahn. 
2 „ Text und ein Band Zeichnungen zu dem 
Schienenwalzwerke der K. K. priv. Süd 
bahngesellschaft. 
5 Blatt: Tiroler Bahn (Ansichten). 
Allgemeine Bestimmungen für das Entwerfen, die 
Veranschlagung und Ausführung der Eisenbahn 
bauten der württemb. Westbahn mit Normalplänen 
aufgestellt mit den damaligen Bauinspektoren Kloß, 
Bek, Schlierholz und Pressel. 
10) Technisches Bureau der Kgl. Eisenbahnbau-Kom- 
mission. (Bauinspektor Wagner.) 
Normalpläne 3 Bände von 1860 bis 1874. 
1 Plan mit 4 Querschnitten über das Wachsen der 
württemb. Schienenprofile. 
11) Präsident v. Klein. 
Eiserne Brücken. 
12) Oberbaurath v. Schlier holz, und dessen Baubezirk. 
a. Privatarbeiten. 
Projekt einer Eisenbahnverbindung von Reutlingen 
nach Sigmaringen mit Varianten vom Jahre 1870 
bis 1871, topographische Karte, Situationspläne 
und 3 Längenprofile mit einer Begleitschrift von 
Oberforstrath v. Fischbach in Sigmaringen. 
Projekte zweier Kettenstege über die Donau bei Ulm 
6 Blatt. 
Allgemeiner Atlas zu Vorlesungen über allgemeine 
und Hochbaukunde als Grundlage zu dessen Vor 
lesungen an der Universität Tübingen in den 
Jahren 1862 bis 65, sowie 
Atlas zum Straßen-, Eisenbahn-,Brücken-undWasserbau. 
d. Arbeiten in seinem Baubezirk. 
Atlas der Hochbauten der Donau-, Allgäu- und 
Hohenzollernbahn. 
Bahnwärterhäuser von Beton. 
Tunnel bei Maulbronn. 
Doppeltunnel für die Stuttgarter Bahn zur Einfüh 
rung in die Festung Ulm mit Beschreibung. 3 Blatt. 
Projekt zur Unterführung der Brenzbahn unter der 
Stuttgarterbahn bei Ulm. 
Atlas für Geleisepläne. 
„ „ eiserne Brücken der Donauthalbahn. 
c. Arbeiten der Bauämter unter Leitung 
des Oberingenieurs. 
Hohenzollernbahn. 
6 Blatt malerische Ansichten von Bauinspektor Eulen 
stein. 
a. Bauamt Balingen. Bauinspektor Hocheisen. 
Längenprofil Balingen-Ebingen. 
Geognostische Untersuchungen der Strecke Lautlingen, 
Ebingen mit Tunnelprojekt unter der Wasserscheide. 
5 Blatt Quer- und Längenprofile hiezu. 
Deßgleichen über das Rutschterrain zwischen Dürr 
wangen und Laufen mit Höhenkurven. 5 Blatt. 
Viadukt über den Zehrenstallbach. 2 Blatt. 
Fußweg-Bogenbrücke über den Einschnitt bei Balingen. 
Situationsplan der Sektion Balingen, 
ß. Bauamt Ebingen. Bauinspektor Kachler. 
Viadukt bei Lautlingen. 3 Zeichnungen, 1 Photo 
graphie. 
„ „ „ Gewölbe - Entwässerungs- 
projekt. 
Situationsplan und Längenprosil der Sektion Ebingen, 
y. Bauamt Sigmaringen. Bauinspektor Bügler. 
1 Bleistiftzeichnung der Donaubrücke bei Sigmaringen 
mit Ansicht des Schlosses und Umgebung, gezeichnet 
von Bauinspektor Eulenstein nebst Photographie 
hievon; 
1 Arbeitsriß für den Oberbau der Donaubrücke bei 
Sigmaringen, von Bauinspektor Wagner. 
1 Situationsplan und Längenproftl der Sektion Sig 
maringen. 
Zeichnung einer Mintzer Pumpe. 
Puffervorrichtung für Geleiseabschlüsse. 
2 Normale für einspurige Tunnels. 
Fortschrittsprofil des Tunnels unter dem Hönberg im 
Pmerthale. 
Projekte für die verschiedenen Donanbahn - Bahn 
hofsprojekte und die Anschlüsse bei Sigmaringen 
mit Erläuterungen. 
Geleiseanlage der Wechselbahn Sigmariugen, Herber 
tingen und Mengen. Ingenieur Tauxe. 
8. Beschreibung über die Vermessungsarbeiten und Höhen 
aufnahmen am Albaufgang und über Aneroid- 
aufnahmen. 
e. Aeltere Strecken. 
Längenprofile: Ulm-Blaubeuren. 
Blaubeuren-Ehingen. 
EhingeiuHerbertingen. 
Viadukt über die Blau bei Gerhausen und Straßen 
brücke am Ruckenstich bei Blaubeuren. Bauinspek 
tor Sch übler. 
6 Photographieen von Donauthalbahnpartien. 
1 Tableau malerische Ansichten von Eisenbahnbauten 
von Ulm bis Sigmaringeu. 
Umbau des Bahnhofs Aulendorf mit Gleisenanlage 
von Oberbaurath Schlier holz und Darstellung 
der früheren Situation, 
sowie Geleiseplan des Bahnhofs Altshausen und 
Längenprofil der Strecke Altshausen-Pfullendorf. 
Bauinspektor Meyer. 
AUgän-Hahn. 
C Bauamt Leutkirch. Bauinspektor Preu. 
Längenprofil Leutkirch-Jsny. 
(Sodann von demselben: Steinerne Bogenbrücke über 
die Steinlach bei Dußlingen, 2 Photographien und 
1 Längenschnitt nebst Preisangaben, entworfen 
unter Oberbaurath v. Gaab's Leitung.) 
n. Bauamt Wangen. Bauinspektor Schmid. 
Studienkarte für 7 Tracen der Allgäubahn, Strecke 
Kißlegg-Wangen (Maßstab 1:10000) mit Horizon 
talkurven und Angabe der Kosten. 
2 Längenprofile der Haupttracen mit 1:100 u. 1:50. 
2 geognostische Längenproftle des großen Einschnitts 
oberhalb des Argenthals). 
6 Blatt: Entwürfe für den Argenviadukt mit stei 
nernen und eisernen Mittelpfeilern, Eisenkonstruk 
tionen von Oberbaurath v. Schlier holz und 
Bauinspektor Wagner. 
Lithographirte Horizontalkurvenkarte der Allgäubahn 
Maßstab 1:25000. 
1 Trace der Allgänbahn Strecke Wangen-Friedrichs- 
hafen (Maßstab 1:10000) 10 Blatt Curvenkarten, 
ik endlich eine Zusammenstellung von 58, bis zum Jahre 
1875 ausgeführten eisernen Eisenbahnbrücken, mit 
Angabe von Dimension und Gewicht, von Oberbau 
rath v. Schlierholz, Ingenieur Tauxe. 
Sämmtliche vorstehend genannten Ausstellungsgegenstände, 
auch die alten Kanal- und Eisenbahnprojekte, sind auf Veran 
lassung des Vorstandes, Oberbaurath von Schlierholz, aus 
gestellt worden. 
13) Oberbaurath v. Morlok und dessen Baubezirk, 
a. Privatarbeiten. 
Grubenbahn bei Wasseralfingen mit 
2 Blatt über die Zahnradlokomotive. 
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