Verzeichnis der Längen, Steigungen, Kurven, grösseren Bauwerke etc. auf den Bahnen Zuffenhausen—Calw.
Schwarzwaldbahn.
Zuffenhausen — Calw.
Schwarzwaldbahn.
w
Einzelstrecken.
Länge
in
Meter.
Steigung
im
Maximum.
Kurvenradien.
Minimum.
Geognostische
Schichtenlagen.
Bemerkungen.
Zuffenhausen.
Leonberg
14387
i: 110
344 m
Von den Gipsmergeln des
unteren Keupers normal durch
die Lettenkohle zum Muschelkalk.
Renningen
6126
t—<
HH
4^
860 m
Oberer Muschelkalk, Dolomit
mit schwacher Decke von
Lettenkohle.
Unterer Keuper.
Der Keuper tritt auf einem
Versenkungsgebiet auf, das
von Kl. 18 bis 22,5 durchschnitten
wird.
Weil der Stadt
5165
1:150
860 m
Unterer Keuper.
Muschelkalk.
Althengstätt
12 071
1:100
315 m
Wellengebirge mit darüber
lagernder Anhydritgruppe,
besonders am Forsttunnel.
An der Station Weil der
Stadt neuere starke Verwerfung.
Calw
10772
Gefall
1:60
372 m
Abstieg durch das Wellengebirge
in den Buntsandstein.
Gesamtlänge Zuffenhausen—Calw = 48,521 Kilometer.
1) Bahnhof Zuffenhausen.
Derselbe ist bei der Westbahn näher beschrieben.
2a) Brücke über den Glemsbach und Yizinalweg zwischen Ditzingen und Leonberg.
1 Oeffnung 20,0 Meter weit, 21,2 Meter Stützweite; Gitterträger 2,076 Meter
mittlerer Höhe; 1,72 Meter Abstand von Mitte zu Mitte. Fahrbahn oben.
2b) Brücke über den Glemsbach und Mühlkanal zwischen Ditzingen und Leonberg.
1 Oeffnung, 17,2 Meter weit, 18,3 Meter Stützweite; Gitterträger 1,78 Meter mittlerer
Höhe; 1,72 Meter Abstand von Mitte zu Mitte. Fahrbahn oben.
3) Bahnhof Leonberg.
459,0 Meter Länge, 65,0 Meter grösste Breite. Auf demselben sind erstellt:
ein Verwaltungsgebäude . . . 38,5 Fuss lang, 47 Fuss breit,
mit Wartsaalanbau 101,5 » „ 1 2 3 4 4 „ „
ein Güterschuppen 108,6 „ „ 30 „
ein Dienstwohngebäude ... 70 „ „ 40 „ „
4) Brücke über die Glems bei Leonberg mit 1 Oeffnung von 17,2 Meter Lichtweite,
18,3 Meter Stützweite; Fachwerksträger, 1,78 Meter mittlerer Höhe, mit vierfachem
System und 1,73 Meter Abstand von Mitte zu Mitte. Fahrbahn oben.
