„Ich hatte häufig Gelegenheit mit Herrn Direktor Loercher
zusammenzuarbeiten, vielfach als gegnerischer Sachverstänjiger
 vor Gericht. Daß die Entwicklung der Stuttgarter
Straßenbahnen, die ja mit ihren heutigen langen und
schwierigen Bergestrecken einen ganz besonderen Fall
unter den deutschen Bahnen für Nahverkehr darstellen,
besonders auch in technischer Hinsicht-’aus kleinen beacheidenen
 Anfängen zum heutigen technischen Musterbetrieb
 das ganz persönliche Verdienst Loerchers ist, ist
ja allgemein bekannt. Loercher gilt mit Recht als ÄAutorität
 für Gleisbau und für die gesamte elektrische Ausrüstung
 der Nahverkehrsbahnen,.
Ich selbst hatte, wierbereits erwähnt, vielfach Gelegenheit,
 mit ihm in allerlei elektrischen Fragen, besonders
 aber in allen Fragen der elektrischen Bremsung
im Gefahrfalle und auf Steilstrecken zusammenzuarbeiten.
Seine Fülle praktischer Erfahrungen und seine durchaus
Aissenschaftliche Art, die Probleme anzupacken und klar
herauszuarbei ten, haben mich immer wieder.in Erstaunen €
zegetzt. So halte ich es durchaus für gerechtfertigt,
wenn die Technische Hochschule Stuttgart Loercher, dem
Pechniker, dessen Stimme weit über den Kreis der Stuttgarter
 Straßenbahnen hinaus Gewicht hat, die Würde eines
Dr. -Ing.e.h., verleihen würde, Die Hochschule würde damit
nur eine Ehrenvoflicht erfüllen."

Ich würde es begrüßen, wenn die Angelegenheit möglichst
bald in einer der nächsten Abteilungzssitzungen behandelt
werden könnte, damit in der nächsten Senatssitzung darüber
Beschluß zefaßt werden kann,

Yrally

Anlaze

fr